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JetBrains發佈2023開發者報告！35歲危機存在嗎？誰是最好的編程語言？
JetBrains發佈2023開發者報告！35歲危機存在嗎？誰是最好的編程語言？
新智元報道
編輯：alan
【新智元導讀】JetBrains發佈了今年的「開發者生態系統現狀報告」，誰是最好的編程語言？35歲危機存在嗎？關於年齡、學歷、性別、薪資等統計數據一網打盡。
在開發者中影響力巨大的JetBrains發佈了他們一年一度的「開發者生態系統現狀」報告。
這份報告彙集了來自全球26348名開發者的見解，主題涵蓋從編程語言、工具和技術，到人口統計數據等一些有趣的事實。
我們可以從中觀察到廣大程序員羣體在各個方面的情況，包括他們獨特的生活方式，以及興趣和激情所在。
而且由於今年人工智能的火熱，JetBrains也在報告中新加入了關於AI的一些現狀，包括開發人員對AI的看法和擔憂、AI助手的常用功能以及當前對AI增強工具的使用情況。
當然了，爲了防止有讀者不太瞭解JetBrains，小編先爲大家簡單介紹一下。
JetBrains創立於2000年，最初名爲IntelliJ Software，創始人是三位俄羅斯軟件開發人員，總部位於布拉格。
JetBrains開發了衆多爲程序員所熟知的IDE，涵蓋了各種主要的編程語言，小編這裡直接上圖：
程序員們見到上面這堆軟件，難免都會虎軀一震吧。
小編在自己有限的編程生涯中就使用過其中好幾款產品，比如IntelliJ IDEA、WebStorm、PyCharm 、CLion等。
JetBrains的產品以智能化而著稱，當然也很吃內存就是了。另外JetBrains還有一個貢獻就是在2011年創建了Kotlin編程語言。
好了，廢話少說，下面我們來看一下2023年度，程序員羣體的一些有趣現象。
編程語言大戰
首當其衝的當然就是編程語言之爭。
回首當年，Java穩坐第一，「人生苦短，我用Python」，「PHP 是世界上最好的編程語言」，一句「精通C++」，更是能讓人會心一笑。
到了2023年的今天，Java早已跳不動了，下面的數據來源於開發者在一年中使用了哪些編程語言，表中列出了過去7年的統計結果。
我們可以看到，在過去的三年裡，三種使用率最高的語言保持不變，不過JavaScript的百分比一直在下降，報告中解釋，可能JS的程序員更傾向於學習另一種語言。
表格的最後一列給出了2024年各種語言的潛力。報告預測Rust將是最大的潛力股。報告說「Rust 渴望用其嚴格的安全和內存所有權機制取代 C++，它最初可能會超越 Go，因爲每六個 Go 用戶中就有六個在考慮採用 Rust」。
而Objective-C似乎已經走到了生命的盡頭，近年來，OC失去了三分之二的用戶，報告認爲，在有了Swift、 Kotlin、Dart 等多種選擇之後，iOS的開發人員被寵壞了，幾乎沒有理由堅持使用Objective-C。
其實對於編程語言的戰爭，除了使用人數之外，我們還可以看一下用什麼語言的程序員賺錢最多。
下圖是按主要語言劃分的高薪員工比例（高薪指工資處於本國的前25%）。
2023 年，Scala、Go和Kotlin開發人員是收入最高的前三個類別。僱主們認識到能夠駕馭這些語言複雜性的專家的價值，這三類開發人員在競爭中脫穎而出。
人口統計
都說程序員是吃青春飯，很多行業也都有所謂的「35歲危機」，那麼這份報告給出的情況又是怎麼樣的呢？
上面給出了受訪者的年齡分佈情況。猜測是由於四捨五入？百分比的總數有點問題，但無傷大雅。
我們可以看出，確實年輕人佔了相當大的比例。
不過需要注意的是，這裡統計的開發者並不全是負責coding的程序員，下面給出一張圖，列出了受訪者從事的細分工作。
當然，coding的人還是佔了絕大多數。
對於我們關心的年齡問題，報告還貼心地給出了各個國家和地區，30歲以下開發人員的比例。
咱們的比例是69%，不知道各位怎麼看？
然後看一下學歷的分佈：
本科生是主力，佔了將近一半，碩士生佔17%。
說完了年齡和學歷，我們再看一下性別。下表是過去3年科技行業的性別分佈情況：
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可見自2021年以來，女性開發者的比例一直沒有改善，只有5%，行業存在巨大的性別差距。
回想當年小編coding的時候，僅有的幾個女同事基本是測試或者前端開發，在公司上班就像是進了某理工院校，導致小編一直沒能領悟面向對象編程的精髓。
不過報告也提到，韓國30歲以下的女性程序員比例達到了14%。這可能是自 1990年代中期以來政府制定的戰略性長期政策的結果，這些政策促進了性別平等和鼓勵女性從事IT職業。
接下來看一下，國家和地區之間開發者的收入對比：
央行第三季度中国货币政策执行报告：进一步疏通货币政策传导机制，增强金融支持实体经济的稳定性，促进经济金融良性循环，保持物价水平合理稳定。持续深化利率市场…
圖中列出的數據是稅後年薪的中位數，單位爲美元。
AI的使用情況
大模型如此火熱的2023年，AI對於開發人員又有哪些幫助呢？
下圖針對生成式AI服務的複雜環境，收集了開發者的看法。
有59%的開發者對使用AI生成服務有安全顧慮；53%的人已準備好使用基於雲的AI生成服務來完成工作任務；
42%的受訪者對使用AI生成服務有道德上的擔憂；40%的人認爲本地或離線AI工具不太可能達到基於雲的解決方案的質量和性能；
28%的人覺得公司的政策限制了基於雲的AI工具的使用；而有19%的受訪者擔心AGI（通用人工智能）會對人類懷有敵意。
下面是ChatGPT和GitHub Copilot的PK：
冬天使劲吃，一通便，二强筋骨，三护眼，冬天包饺子，真的好香啊
ChatGPT取得了勝利。
下面的表格統計了開發者使用現有AI助手進行編碼的頻率：
我們可以看到比較受大家歡迎的一些功能：詢問有關自然語言軟件開發的一般問題、生成代碼、生成註釋或文檔、解釋錯誤並修復程序、解釋代碼 以及生成測試。
心理健康
地球知识局
據統計，73%的開發人員在他們的職業生涯中經歷過倦怠。
2023 年，開發者開始更加關注自己的心理健康，他們使用自我監控應用程序或設備，來跟蹤身體活動和睡眠質量。
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實際上，與心理健康相關的因素，如自組織和時間管理，會顯著影響開發人員的編碼生產力。
看看大家是如何解決自己的心理健康問題的：
51%的受訪者並不理會，而其餘的人會通過學習心理學技術和實踐、看治療師、服用處方藥或非處方藥的方式來調節自己的狀態。
——即使是一個人也要照顧好自己哦~
另外，報告中談到了這樣一個問題：你爲什麼選擇成爲一名軟件開發人員？
受訪者給出的理由有：覺得技術很有趣、編程是愛好、熱衷於應對複雜的挑戰、想創造一些新的東西等等。
對於小編來說，可能也是想創造一些有趣的東西吧，可是怎麼說呢？工作畢竟是工作。
上面的圖統計了受訪者在工作中最看重的因素，前三名是：良好的工作時間、高薪和感覺自己可以取得一些成就。
最後問問大家，工作的哪些方面對你來說最重要呢？
參考資料：
https://www.jetbrains.com/lp/devecosystem-2023/
一加手機X 11月4日起售：1499元+驍龍801
據一加手機CEO在發佈會上公佈的信息，一加手機X分兩個版本，2GB版售價1499元，3GB版售價1599元。另外，用戶在購買一加手機X的同時還可購入89元的一年意外保、59元的一年屏碎保以及49元的半年延長保。
現在，用戶可以對一加手機X進行預約。不過，科客發現目前只有售價1599元的3GB皓月白版可選，難道，正式開售時用戶也只能有這一個選擇？
作爲一加的轉型之作，一加手機X自然十分受關注。該機搭載高通801處理器，5英寸1080p AMOLED屏幕，2GB RAM/3GB RAM+16GB ROM（支持擴展至128GB），攝像頭組合爲800萬+1300萬，運行基於Android 5.1.1的氫OS，電池容量爲2525mAh，支持雙卡雙待。在外觀上，一加手機X採用雙2.5D玻璃+金屬中框設計。這樣的一加新機，你會搶購嗎？
日本Toyota Sienta傳漏水災情！ 和泰：積極展開相關對應
日本Toyota Sienta傳漏水災情！ 和泰：積極展開相關對應
Toyota Sienta再度出現漏水疑慮，日本當地更是大量召回檢修。 圖／Toyota提供
日本Toyota汽車向國土交通省提交召回資訊，針對2015年5月12日至2023年3月24日期間生產的部分Sienta以及JPN TAXI，共計580,792輛回廠檢修改正。當中以Toyota Sienta數量最多並且超過57萬輛，主因來自腳踏式手煞車以及A柱漏水問題，最糟糕的情況下將無法使用手煞車，或電動側滑門會自動開啓。
日本Toyota提及Sienta、JPN TAXI的腳踏式手煞車機構固定螺絲未達扭力標準，在車輛使用過程中可能會因爲震動導致螺絲鬆動、脫落，最壞情況下手煞車就無法使用。至於漏水問題，則來自A柱飾板的固定扣防水耐久性不足，時間一久水可能會滲入駕駛艙，並造成車內線路或電器受潮損壞。
日本召回超過57萬輛的Toyota Sienta，主因來自腳踏式手煞車固定螺絲，以及A柱飾板卡扣的漏水問題。 圖／Toyota提供
關於Diptyque聖日耳曼大道34號必知的5件事：2022蠟燭改版，首度推出擴香
Toyota Sienta、JPN TAXI的腳踏式手煞車機構固定螺絲未達扭力標準，在使用過程中可能會因爲震動導致螺絲鬆動、脫落，最壞情況下手煞車就無法使用。 圖／Toyota提供
Toyota Sienta因爲A柱飾板固定扣的問題，不只有水會流到駕駛艙內，原廠還提及最糟糕情況下可能會導致電動門鎖故障，甚至有選配電動側滑門的車型，還會在車輛行進間打開，影響後座乘車安全。目前日本原廠做法就是更換固定扣，並且修改電動側滑門程式，來防止因爲受潮故障後的無預警開啓問題。
Toyota Sienta因爲A柱飾板固定扣問題，不只水可能會流到駕駛艙，最糟糕情況下將導致電動門鎖故障，甚至有電動側滑門的車型可能會在行進間自動打開，影響後座乘車安全。 圖／Toyota提供
經記者詢問臺灣總代理和泰汽車，和泰汽車表示TOYOTA SIENTA A柱外飾板固定扣密封材質耐久不良，長期使用後可能會有水滲入車室內，並沿着車身滴入A柱下方之電系接線盒，將導致部分電系不正常運作(如車門鎖等)。若該車配備電動滑門時，最嚴重狀況可能使電動滑門會不預期開啓，導致車輛乘客傷害風險提高。
針對以上狀況，日本豐田已於11/22發出召回資訊，和泰汽車也已積極展開相關對應，待零件備料完成後將寄發顧客通知函，請對象車主回廠，免費更換A柱外飾板固定扣。本活動在臺灣受影響的車輛約有4.6萬臺，和泰汽車請車主待收到通知後與服務廠預約回廠實施零件更換。和泰汽車另外補充，關於日本市場駐車煞車問題，因臺灣車型的手煞車並非腳踏式，製造廠與構造均不同，故不受影響。
陸奇要有大動作？百度：沒有關停貼吧的任何計劃
本站科技訊 6月26日消息，今日有媒體稱，“貼吧被陸奇列入‘關、停、並、轉’的行列”。對此，百度貼吧闢謠稱，此報道嚴重失實，百度公司沒有“關停”貼吧的任何計劃。對於該不實報道，百度貼吧保留追究法律責任的權利。
百度貼吧稱自己是百度內容生態戰略重要的組成部分，目前月活躍用戶達3億。
在媒體報道中稱，陸奇提出了“主航道和護城河”的概念，主航道指Feed流和人工智能兩大業務，代表百度的未來；護城河是指能夠讓主航道業務航行更穩健的業務。而百度百科、百度知道被列入護城河，而貼吧被排除。
文章稱，陸奇認爲，第一百度貼吧不能帶來有用的數據，第二，它並不是搜索需求的細分垂直，因此需要排除。
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孫家廣院士：雲原生數據庫已成爲市場中堅力量
【本站科技3月24日報道】“傳統數據庫廠商逐漸失去了原有的霸主地位，而生於雲、長於雲、基於雲原生架構的數據庫開始成爲市場的中堅力量。”中國工程院院士孫家廣今日在阿里雲瑤池數據庫峰會上表示，以雲廠商爲代表的雲原生數據庫的崛起，如阿里雲瑤池數據庫進入Gartner全球數據庫領導者象限，標誌着雲數據庫在提升產業競爭力和推動商業模式創新上發揮了重要作用。
本次峰會上，阿里雲瑤池立足客戶業務場景，將雲原生數據庫PolarDB和雲原生數據倉庫AnalyticDB打通融合，形成“雲原生一體化”的HTAP解決方案。該方案爲用戶提供統一入口，兼具數據處理與分析能力。
此外，阿里雲還推出了全新多模數據庫Lindorm AI 引擎，在數據庫內集成AI 能力，對非結構化數據進行智能分析和處理，打造AIGC應用的數據基礎設施。寫幾段SQL語言，就能在數據庫內完成模型的部署和推理，快速搭建起一個AI應用的平臺。（江淼）
“西安巨响”热搜第一！下雪还打雷闪电，网友：“这恐怕是我自出生以来头一次碰上这罕见的事了！”
奢華商務機型 三星 W2015報價7267元
（原標題：奢華商務機型 三星 W2015報價7267元）
（中關村在線手機頻道行情報道）三星 W2015電信4G（國行）今日在商家“天天手機商城(貨到付款)”處最新報價爲7267元。配件有雙電、數據線、耳機等。三星 W2015是一款有着雙屏翻蓋設計的高端商務用機。
三星 W2015屏幕爲1280×768像素的3.9英寸Super AMOLED顯示屏，屏幕像素密度383ppi顯示效果細膩。該機使用了四核2.5GHz高通 驍龍801處理器，配合2GB運行內存使得手機使用起來流暢順滑。機身有兩顆分別爲1600萬像素和200萬像素攝像頭，成像效果出色，該機還配有NFC、重力感應、加速傳感器等。
※以上手機報價均爲實際購買價格，如果您發現本文中的經銷商給出的報價與文中不符，請拔打投拆電話：68979888-9186，（此電話爲投訴電話，概不接受產品價格諮詢）由於手機價格存在波動，因此投訴受理期限爲自文章發佈之日起的7天內。
※請您在和商家聯繫購買時提及行情來源是中關村在線，以此可按照行情中所報的價格購買到手機。另外購買時請記清商家名稱和地址，一旦發生糾紛時，方便進行協調處理。
※非北京網友不建議大家網上和商家交易購買，有條件請務必到商家店面體驗真機後再付款。
中科江南：已經完成6種試點電子憑證的直連採集原始憑證能力
中科江南近期接受投資者調研時稱，預算單位雲服務方面，公司基於對電子憑證會計數據標準的探索調研和場景分析，持續升級並完善電子憑證綜合服務平臺的全流程跟蹤能力，發佈了“電子憑證綜合服務平臺v2.0”版本。公司已經完成6種試點電子憑證的直連採集原始憑證能力，電子憑證綜合服務平臺開始服務河南、雲南、江蘇、廣東等地區試點客戶，雲內控產品也開始取得業務突破。
直播／民調誤差談不攏！藍白合破局？ 柯文哲10點半擬親上火線說明
誰纔是安卓性能之王？真我GT 5震撼問世，性能、價格強無敵
在智能手機領域，realme被稱之爲“攪局者”，強悍的配置，更親民的價格，讓不少友商直呼“大逆不道”，但不可否認的是，realme這個羣偏向年輕消費者的品牌，它每一次新產品的發佈，都能激起消費者的共鳴，此次發佈的真我GT 5系列也不例外。
8月28日，realme如期舉行真我GT 5系列手機發佈會，發佈了真我GT 5等多款具有顛覆性的產品，其中，真我GT 5給不少網友帶來了極其深刻的印象，一體化熱鍛玻璃的外觀設計方案，讓消費者的腎上腺激素飆升。
當然了，真我GT 5也如同其他品牌的手機一樣，並未逃脫被網友拿來對比的命運：小米 13被稱之爲“安卓性能之王”，真我GT 5能否取而代之？筆者認爲，從硬件堆料方面來看，真我GT 5完全有能力成爲“安卓性能之王”！
首先，真我GT 5此次採用了第二代驍龍8+24G LPDDR5X+1T UFS4.0的組合方案，並全球首發新一代X7獨顯芯片，這套硬件配置，在安卓手機領域，已經是天花板級別的存在。強悍的配置，造就強大的性能，性能跑分超過120萬分，系統流暢度更是讓人震撼。小米13搭載的也是第二代驍龍8+處理器，但並沒有搭載X7獨顯芯片。
其次，真我GT 5系列的續航能力非常強大，如真我GT 5，搭載了150W快充技術，並且內置一塊5240毫安的大電池，這個續航組合，不僅完美的解決了消費者續航焦慮問題，還重創了不少充電寶企業。
第三，一款優秀的手機，自然要有一塊頂級的屏幕作爲支撐，真我GT 5搭載了一塊支持144赫茲刷新率的1.5K屏。這個屏幕，對遊戲愛好者非常友好，比如我們玩《王者榮耀》時，將刷新率調整到144赫茲，那種絲滑的遊戲操作體驗，讓人如癡如醉。而小米13搭載的屏幕則是支持120赫茲刷新率的1080P屏，與真我GT 5的屏幕存在着些許差距，如果小米調教得當，還是有可能發揮出媲美1.5K屏的實力。
第四，手機是否能夠獲得市場的認可和消費者的青睞，除了強大的性能之外，售價也有着至關重要的作用，realme深諳此道，將絕大部分利潤完全讓給消費者，將起售價定在2999，創造了同檔位手機起售價的最低紀錄。
無論是真我GT 5斬獲安卓性能之王，還是小米13衛冕成功，都標誌着國產手機的發展進入了一個新的階段，國產手機品牌在不久的將來，將傲立於世界智能手機之林！
指尖悦动(06860)附属向兴银理财认购3000万元的理财产品
北京前沿國際人工智能研究院成立 李開復出任院長
【本站智能訊 2月8日消息】今天下午，由北京經信委和海淀區人民政府主辦的2018北京人工智能產業高峰論壇在北京召開。會上，北京前沿國際人工智能研究院正式成立，李開復任首任院長。
北京前沿國際人工智能研究院是在北京市經信委指導下，按照“1個研究院+N個創新中心+N個科研條件平臺”的三層開放式組織架構組建。第一批設立3個創新中心，分別是北京人工智能基礎研究創新中心、北京智慧社會創新中心、北京人工智能專利創新中心，以及基礎設施平臺。其中3個創新中心均爲獨立運營的企業。
北京人工智能基礎研究創新中心將專注基礎研究，主要由創新工場牽頭髮起，主要任務是吸引國際人才落戶北京，將技術成果應用到各產業，企業孵化推動市場化。
管涛：Q4人民币汇率能否企稳回升取决于国内经济恢复的利好能否对冲海外货币紧缩、美元指数高企的利空
北京智慧社會創新中心將專注產業化應用，包含技術創新平臺、試點示範應用創新平臺，主要由商湯科技牽頭髮起，推動人工智能技術城市管理實踐及相關行業領域的落地應用。
科大讯飞2018财报:营收79.2亿 汽车业务占比3.38%
北京人工智能專利創新中心將專注知識產權，組建專利聯盟，培育專利池，建立IP保護傘，參與國際AI行業標準競爭。此中心由臻迪科技牽頭。
基礎設施平臺定位人工智能計算及數據應用服務平臺，包括公共計算平臺和第三方數據平臺，由中國科學院計算機網絡信息中心牽頭，目標是爲了構建針對人工智能運算的新型GPU計算平臺、數據平臺。
對於中國在人工智能領域的潛力，李開復表示，未來將是美國與中國的世界：前者在技術領域領先，而後者將利用其在數據、人才教育培訓和政府政策支持，以追趕甚至超越前者。
中國在AI領域有三大優勢。首先是數據量，“數據是人工智能的推進劑”。“更多的數據能造出更好的產品，獲得更多用戶，賺到更多利潤；這樣一來，你就能僱傭更多科學家，購買更多設備，並獲得更多數據。”李開復表示，就手機用戶的數字而言，中國的數據是美國的三倍不止。中國人在購物時使用手機支付的頻率要比美國人高出50倍，中國的外賣配送量超出美國10倍之多。
第二是大量的工科畢業生，工程和數學是中國大學的強項。雖然中國與美國在AI頂級人才上仍有差距，但中國正迎頭趕上，近年來我國AI學術水平也在不斷提升，優質論文華人比例達42.8%。
第三是政策，2017年7月，國務院印發《新一代人工智能發展規劃》，很多省市拿出許多資金用以支持人工智能公司發展。有這些因素，中國趕超是很有可能的。最終，中國或者美國，都有可能會在人工智能技術上領先世界。
北京於2017年12月出臺《加快科技創新培育人工智能產業的指導意見》，該指導意見明確了北京人工智能發展時間表：到2020年，新一代人工智能總體技術和應用達到世界先進水平，部分關鍵技術達到世界領先水平，並形成若干重大原創基礎理論和前沿技術標誌性成果。在《意見》中，北京的主要任務集中於四點： 建立人工智能創新體系；打造人工智能產業集羣； 加快人工智能融合應用；夯實人工智能產業發展技術。
而北京在AI版圖中的位置如何？在中國，北京位於AI榜第一位；在世界，北京位於僅次於硅谷的第二位。
烏鎮智庫在2017年8月發佈的《全球人工智能發展報告（2017）》中提出：中國的人工智能發展一枝獨秀，人工智能企業總數佔亞洲總數的68．67％，僅北京與上海的人工智能企業數之和，就與其他亞洲國家的人工智能企業數之和相當；截至2017年9月，北京擁有人工智能企業近400家，居全國首位，全國近400家人工智能創業公司中，北京有近160家；全國42．9％的人工智能創業公司均來自中關村。海淀的地平線機器人、曠視科技等企業均融資億元以上。（易智）
聯想 拯救者 14寸筆記本實付價4599元
（原標題：聯想 拯救者 14寸筆記本實付價4599元）
聯想拯救者-14在繼承了聯想Y系列比較經典的紅黑配色等設計元素的同時，該機的機身頂蓋、底面都設計有凸出側面垂直機身面的棱邊，頂蓋和尾部的各處邊角結合了曲線和斜面，貫徹了冷峻的隱身戰鬥機風格。整體提供了比較均衡的配置方案和相對實惠的散熱模組，是一款性價比很高，外形足夠靚麗，綜合素質尚可的遊戲本產品。
聯想 拯救者 14寸遊戲筆記本 國美在線 售價4599元>>購買鏈接
拯救者搭載Intel 酷睿i5-4210H處理器，擁有雙核心四線程，再多複雜任務也能同時擊破。搭配960M 高性能顯卡，在遊戲時爲玩家帶來出衆的遊戲體驗。該機採用了1920*1080p分辨率的高畫質IPS面板。相比普通筆記本搭載的TN面板，拯救者的屏幕擁有更廣的可視角度，輕鬆應對各種使用環境，同時，其準確、飽滿的彩色呈現可以完美還原每一幀遊戲畫面，讓玩家不錯失任何鏡頭瞬間。
*溫馨提示：電商行情隨時可能變化，該產品的購買價格採集於筆者發稿之時，最終成交價格以電商實際價格爲準。
真子日記 2023-11-03 15:46:04
熙熙說教 2023-11-01 13:10:19
华福证券给予阳光电源买入评级，Q3业绩超预期，盈利能力表现持续优异
上觀新聞 2023-11-03 09:33:20
中國新聞週刊 2023-11-03 14:06:04
輕鬆一刻 2023-11-03 21:41:13
雷科技 2023-11-01 19:31:39
小胡聊體育比賽 2023-11-03 12:45:27
東球弟 2023-11-03 14:31:44
央視新聞客戶端 2023-11-03 13:41:10
智趣東西 2023-11-02 10:06:01
財聯社 2023-11-03 13:06:02
考研幫 2023-11-03 19:55:04
中商情報網 2023-11-03 14:41:16
老胡聊球 2023-11-03 11:45:26
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完勝OLED 但Micro-LED顯示技術遭遇發展瓶頸
自三星在今年的CES2018上推出了Micro LED電視之後，業內普遍認爲未來顯示領域全新的競爭格局將成爲OLED與Micro LED的戰場。
三星146英寸“The Wall”Micro LED電視以及LG在IFA展會帶來175英寸Micro LED電視，雖然它們的第一次出現十分震撼，甚至有人認爲Micro LED將會扛起未來家庭娛樂的大旗。
但是筆者認爲Micro LED在電視領域目前只能用作廠商炫技，對於大多數消費者其實是沒有意義的。
展開這個話題，有必要爲大家首先介紹Micro LED技術到底是什麼。
Micro LED即微型發光二極管，是指高密度集成的LED陣列，陣列中的LED像素點距離在10微米量級，每一個LED像素都能自發光。
它是將傳統的無機LED陣列微小化，每個尺寸在10微米尺寸的LED像素點均可以被獨立的定址、點亮。
簡單的講，可以看作是小間距LED的尺寸進一步縮小至10微米量級。Micro LED的顯示方式十分直接，將10微米尺度的LED芯片連接到TFT驅動基板上，從而實現對每個芯片放光亮度的精確控制，進而實現圖像顯示。
普通遗体火化需一小时，周总理火化三个小时，火化后出现神秘现象
之所以Micro LED被不少業內人士看好，因爲它作爲與OLED一樣同爲自發光顯示技術。
Micro LED除了能達高亮度、超高分辨率與色彩飽和、發光效率高的特點，更爲重要的是不會受水汽、氧氣或高溫的影響，因而在穩定性、使用壽命、工作溫度等方面具有明顯的優勢。
直白點說，Micro LED的功率消耗量約爲LCD的10％、OLED的50％；與OLED比較，達到同等顯示器亮度，只需要後者10%左右的塗覆面積。
同時亮度能達到OLED的30倍，且分辨率可達1500PPI（像素密度），相當於AppleWatch採用OLED面板達到300PPI的5倍之多。
合纵科技：拟将公司总部迁址至湘江新区，于投建总部基地及研发中心
目前OLED收到不少廠商及消費者的青睞，原因就在於OLED的多項重要指標均優於液晶顯示。兒MicroLED對比OLED顯然更爲優秀，僅從各項數據對比來看，完全有機會取代目前的主流顯示技術。
蘋果如此發力也不做Micro LED手錶
鴻海被陸查稅股價重挫…他以「浪子回頭」故事告訴國台辦：對台只有1招能收服
Micro LED這樣優秀，難怪包括蘋果、三星、鴻海、LG Display、Oculus、等廠商都在都忙着佈局。
【YC TALK】日常生存日記《社會經驗留給我的軟實力》：學會識人 懂得說話 把時間留給 值得的人
蘋果公司一直在Micro LED顯示技術領域暗暗發力，並申請了大量的相關專利。
蘋果公司的專利組合覆蓋了許多Micro LED顯示相關的重點技術領域，意欲解決所有影響該技術商業化的主要技術瓶頸。
從專利分析看，蘋果公司的研發投入主要專注於轉移、組裝和互連技術，關於這些技術申請了40餘件專利。
但是，即使蘋果公司做了這麼多，傳聞中會配備Micro LED的Apple Watch Series 4，仍然還是採用了OLED，十分打臉。
早在2012年，被認爲達到Micro LED標準的索尼Crystal LED Display首次問世。但在此後的幾年時間裡，至少在產品端，索尼並未在此技術上大張旗鼓。
由於索尼對於新技術的態度向來謹慎，比如OLED，雖然2007年就曾推出過OLED電視，但是到了去年OLED產業鏈成熟之後才正式量產OLED電視，說明他們現在才覺得OLED顯示技術已經到了成熟的階段，而對於Micro LED索尼也是如此。
CES2018展會上三星“The Wall”Micro LED電視，尺寸高達146英寸，隨後LG在今年IFA展會中展示旗下首款、且是全球尺寸最大的Micro LED電視，達到175英寸。這些無疑將Micro LED的高潮，推向到了消費級人羣。
不過，三星“The Wall”Micro LED電視，官方透露其價格不低於30萬美元（摺合人民幣188萬元起），而尺寸達到175英寸的LG Micro LED電視，如果量產，售價顯然更高。如此高昂售價顯然難以進入主流消費市場。
阻礙Micro LED發展的瓶頸不少
一定程度上看，一個技術的不成熟，在市場上最明顯的表現就是其產品造價十分高昂。Micro LED正是如此。
Micro LED的技術工藝是目前最亟待解決的問題。要正式商用Micro LED，成熟的微縮製程技術和巨量轉移技術必不可少。
前者解決的是如何將毫米級別的LED晶片微縮到只有原來1%的大小，後者解決的是如何將如此高密度、陣列化、薄膜化的LED晶體轉移到驅動面板上。
除此之外，Micro LED還有一大難題就是全綵化，發光波長一致性的問題。
單色Micro LED陣列通過倒裝結構封裝和驅動IC貼合就可以實現，但是RGB的陣列需要分次轉貼紅、藍、綠三色的晶粒，需要嵌入幾十萬顆LED晶粒。
這對於LED晶粒的光效、波長一致性、以及良率有着更高的要求。同時對於LED產生色差的支出也是阻礙技術的瓶頸。
上述問題，雖然不少廠商不斷在試圖突破技術瓶頸，但是目前來看仍然沒有達到商用化的要求。
公平地說，Micro LED顯示技術確實有着非常好的前景，但新技術的研發和應用從來都不是一蹴而就的事情。
三星、LG作爲電視領域的領導品牌，爲我們展示未來電視的可能，不過這項技術想要走向主流，能否撼動在高端市場如日中天的OLED電視，仍將畫上一個問號。
汽車加速向“機器人”轉變
“汽車是被電氣化最後定義的一個最困難的領域，而且不是新興行業。”在剛舉辦的2023年雲棲大會上，阿里雲創始人王堅如是說。進入2023年最後一個季度，AI大模型、高通8295芯片和雙NVIDIA DRIVE Orin芯片、文心一言、高階智駕ROBO Drive Max……這些硬核軟硬件都齊聚在了一款車身上，一下子帶火了“汽車機器人”的概念，它就是百度與吉利合作的極越01。不過，若說這款車就是“汽車機器人”，還言之過早。它出現的意義，更重要的是向人們展示了智能車向“機器人”加速演變的重要趨勢。
技能進階1:會學習成長的“類人級”對話
很多人對機器人的初步認知是，它們是可以自動執行任務的“人造機器設備”，譬如生產車間的機械手、可以採摘蔬菜果實的自動設備等。但人們對汽車若要進階爲“機器人”範疇，一般認爲應該具備一定思維能力。正如最新車型極越01所展示的，它可以“學習”。尤其該車在“文心一言”大模型的賦能下，語音AI能夠根據車主的日常對話，積累“詞彙”和被訓練，實現更高的交互效率。同時，高通8295芯片，也進一步提升了車輛智能化的上限，呈現出“最接近人與人自然交流”的智艙語音交互能力，智能座艙也擁有了邏輯推理、策略規劃和內容生成等諸多能力，廠家甚至介紹說它還能解奧數題。
如此強悍的語言交互能力，背後是高算力的支持。高通第4代驍龍汽車數字座艙平臺8295芯片在極越01上出現，並首次完全啓用雙NPU（60TOPS），這是當下市面上主流芯片算力的8倍左右。
此外，以文心一言爲代表的AI大模型的“上車”，賦能車機“智商”達到新高度，不僅能覆蓋車內車外、四路同說、連續對話等複雜場景，還可融合語音、手勢、視覺識別等多模態交互，實現全域全離線語音。語音AI算法全量本地化，語音識別速度快至500ms，就連車外語音控車/泊車已經成爲現實，再也不用對着手機APP一通盲操作。而且AI語音非常“認主”，在車外語音召喚時，也不會隨便聽從其他陌生人的指令。
技能進階2：無需眼睛的“老司機”
激光雷達被譽爲自動駕駛車輛的“眼睛”，在當前移動機器人和智能網聯汽車等車輛自動駕駛輔助場景中應用普遍。不過，在向更高階智能駕駛普及過程中，“輕地圖，重感知”技術加速應用，城市NOA開城速度也陡然提升，昂貴的激光雷達開始被部分車企“拋棄”。
特斯拉就是堅定的激光雷達“棄用者”，並率先在業內提出BEV與自動駕駛軟件算法FSD結合，替代了高精地圖與激光雷達。這套引以爲傲的“純視覺方案”，陸續有車企跟進實踐。
極越01就是第二個落地的代表，成爲國內首款依靠“純視覺”感知算法，“全程0接管”跑通中國複雜城市道路的智能汽車。在它身上，搭載的是雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI算力高達508 TOPS，純視覺感知架構擁有11個高清攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達總計28個智駕傳感器。
記者觀察
但凡看過《變形金剛》《霹靂遊俠》等電影的人，都會期待汽車是一臺能夠像人類一樣思考、說話的人工智能機器。它不僅知識淵博，能爲主人排憂解難，而且幽默、毒舌，能跟主人拌嘴。人們則可以從汽車氛圍燈等發光體的變化，感受到“汽車機器人”的各種情緒。
集度CEO、極越CEO夏一平認爲，未來汽車的發展方向會越來越“機器人化”，具備和用戶通過語音自然交流、高階智能駕駛自由移動、自我成長三種能力。所以從極越01上可以看到，在AI技術的驅動下，汽車機器人可接管駕駛權的時代正快速到來。前些年，我們仍在糾結語音交互不夠流暢，指令單一。如今，一切都發生了天翻地覆的變化。
隨着高算力、大模型、AI的落地，一個看似遙不可及的汽車機器人的時代，正一點一滴發生嬗變，並有望成爲現實。（文、圖/廣州日報全媒體記者鄧莉）
11月購車優惠／現代電動車帶頭降10萬、TOYOTA RAV4祭高額0利率
11月購車優惠／現代電動車帶頭降10萬、TOYOTA RAV4祭高額0利率
▲11月購車促銷出爐，各品牌卯全力衝刺銷量，Hyundai南陽實業就祭出IONIQ 5、IONIQ 6電動車限時降價10萬元優惠。（圖／翻攝自各車廠，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
距離今年結束只剩2個月衝刺時間，11月不僅Hyundai IONIQ 5、IONIQ 6限時降價10萬元優惠，TOYOTA加碼贈品也刷新高度（Dyson空氣清淨機），其他像是iRent、利達租車服務也有促銷，高額分期0利率也擴大受用車款；2輪機車方面，SYM全車系也加碼汰舊3,000元、PGO也有好市多專屬折扣，想買車的車迷把握機會。
Hyundai Hyundai總經銷南陽實業11月針對IONIQ 5、IONIQ 6電動車提供限時降價優惠10萬元，並再限額加贈前後行車記錄器、FSK隔熱紙、V2L外接供電轉接器（價值3萬元）與第4-5年全車延長保固（價值26,000元），免候車就能把世界風雲新車開回家。
IONIQ 5本月限時優惠價自149.9萬起、IONIQ 6則是159.9萬起。
▲IONIQ 5、IONIA 6本月限時優惠降價10萬元，再贈前後行車記錄器、隔熱紙等。
TOYOTA TOYOTA和泰今年1-10月已累積銷售突破10萬臺，爲感謝消費者支持，11月入主Corolla Cross、Corolla Altis、Sienta、Vios等車款，就送原價19,900元Dyson全新三合一涼暖空氣清淨機。
另外也針對進口車款RAV4汽油版提供60萬30期0利率，國產指定車款最高60萬元高額0利率，不論車種都還能再享政府舊換新5萬元補助金。
▲TOYOTA和泰本月入主Corolla Cross、Corolla Altis、Sienta、Vios等車款，送Dyson全新三合一涼暖空氣清淨機；RAV4進口休旅2.0汽油版60萬30期0利率。
iRent共享汽機車、和運租車 TOYOTA和雲行動服務線上旅展即日起自11/7快閃登場，包括iRent共享汽機車、和運租車祭出最殺優惠，活動期間註冊並登入和雲官網會員，即刻下訂享超值48折起，滿額7,000元再贈專屬禮包，包括iRent汽車30分鐘抵用券2張、機車前6分鐘抵用券2張。
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▲iRent共享汽機車、和運租車也推出線上旅展限時快閃活動，最高可享超值48折起優惠。
HINOTOYOTA、HINO商用車即日起至12月底止，凡HINO全車系、TOYOTA Hiace、Granvia與Coaster回廠即可享有26項免費全車安心檢查，回廠換輪胎也可享有換胎2條（含）以上88折優惠。
▲TOYOTA、HINO商用車即日起至12月底，回廠即可享有26項免費全車安心檢查，換胎2條（含）以上88折優惠。
LexusLexus總代理和泰11月針對NX200、UX車系、ES車系、IS車系、LC車系、LS車系、RC車系提供100萬40期0利率優惠。
Mazda臺灣馬自達11月針對CX-5推出限定禮遇專案，CX-5指定車型提供高額0利率、享5年原廠保固再贈乙式險。
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▲11月入主馬自達CX-5指定車型提供高額0利率、享5年原廠保固再贈乙式險。
MGMG 10月掛牌創1,787輛新高，今年1-10月累計銷量已達10,286輛。11月也針對MG HS推出購車優惠，包括HS 1.5T旗艦版（91.5萬）、HS 2.0T AWD旗艦版（106.9萬）推出線上訂車優惠可享原廠配件金8,000元或優惠貸款方案，優惠貸款方案提供80萬48期1.99%，首年低月付60期優惠
而HS PHEV馭電版（121.9萬）也提供線上訂車享原廠配件金10,000元或優惠貸款方案。
▲MG 1-10月累計銷售10,286輛，針對HS、ZS推出線上訂車優惠可享原廠配件金8,000元或優惠貸款方案。
OPELOPEL臺灣總代理歐吉汽車即日起至11月30日止，提供全車系指定車款享超低頭款、高額0利率購車優惠。
另外，歐吉汽車也攜手利達租車服務再升級，推出周租、月租及訂閱式年租多元方案，只要租賃指定車款即可享有臺中／高雄高鐵站免費來回接送服務；12/1日起新增GrandLand Elegance Modern+菁英版、Astra Elegance都會版車型。
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▲OPEL歐吉汽車提供全車系指定車款享超低頭款、高額0利率購車優惠，另外也攜手利達租車推出周租、月租及訂閱式年租多元方案。
Citroen、Peugeot雪鐵龍、寶獅總代理寶嘉聯合推出11月購車優惠，雪鐵龍Berlingo指定車型享3年/3萬公里免費保養；C4指定車型享0利率財務專案或3年/3萬公里免費保養；E-C4電動跨界指定車型享0利率財務專案或6年/6萬公里免費保養；C5 Aircross則提供1.99%超低利率財務專案，指定車型享3年/3萬公里免費保養，再加贈1萬元消費抵用券。
▲雪鐵龍11月針對Berlingo、C4、E-C4、C5 Aircross等車型促銷。
Peugeot寶獅品牌方面，2008指定車型享0頭款低月付8,888元起或0利率財務專案、再加贈5年5萬公里免費保養及萬元抵用券；e-2008則同享0頭款低月付8,888元起或0利率財務專案、加贈6年6萬公里免費保養及萬元抵用券；
3008指定車型則可享0頭款低月付8,888元起或0利率財務專案，或是9年/9萬公里免費保養專案；5008指定車型可享0頭款低月付8,888元起或0利率財務專案，再加贈3年/3萬公里免費保養及萬元抵用券；408指定車型可享0頭款低月付8,888元起或0利率財務專案，或是5年/5萬公里免費保養專案，再加贈2萬元消費抵用券。
▲寶獅2008、e-2008、3008、5008與408都有促銷，可選零頭款低月付或免費保養優惠。
Subaru速霸陸臺灣意美汽車11月針對Forester推出全車系高額0利率，11/30日前入主Forester全系列車款，即贈360°環景影像系統（價值3萬元）與5年或12萬公里原廠保固，指定車型2.0 i-S ES可享90萬40期0利率。
另外跨界潮旅Crosstrek也加碼，本月入主可享100萬36期0利率與5年或12萬公里原廠保固。
▲速霸陸臺灣意美汽車11月針對Forester、Crosstrek祭出促銷。
SYMSYM三陽機車11月全車系汰舊換新再加碼3,000元，迪爵汰舊最高補助23,800元、JET SL最高優惠12,300元；JET SR最高優惠16,300元；MMBCU/DRGBT再提供36期0利率、送5百萬安心險。
另外，CLBCU汰舊再加碼3,000元，最高補助15,300元，再享24期0利率。
▲SYM三陽全車系加碼汰舊3,000元。
PGOPGO摩特動力即日起至11/12日於全臺Costco好市多獨家展售，包括綠牌輕型智慧電車Ur2 Plus、燃油車Spring125、Alpha Max 125等，提供會員專屬折扣方案。
其中綠牌電動車Ur2 Plus扣除補助免三萬，最低入手價28,999元起；Spring 125只要82,799元起；Alpha Max 125則是78,999元起。
另外也針對Tig車系提供業界唯一安心2.0保障（3萬車碰車/駕傷險/乘客險/3萬夥險）一年期。另外，活動期間推薦好友購買Tig並在12月底前完成領牌，憑老朋友專屬活動明信片贈送價值4,200元的Tig原廠氮氣後避震一組，公開分享官方粉專活動貼文並留言再抽價值18,000元Tig原廠精品可調前叉一組。
▲PGO摩特動力在全臺好市多獨家展售；並針對Tig車系提供業界唯一安心2.0保障。
產業鏈深度賦能，國內首款自研光子計數能普CT誕生
南方財經全媒體記者 李金萍 深圳報道
光子計數能譜CT研發迎來新進展。
10月28日，在第88屆中國國際醫療器械博覽會暨第35屆中國國際醫療器械設計與製造技術展覽會上，奧泰醫療自研的中國首款光子計數能譜CT亮相。
我國醫療市場規模不斷擴張，CT等醫療設備特別是高端醫療設備需求旺盛，光子計數能譜CT作爲CT的發展方向，具有廣闊市場前景。“十四五”國家重點研發計劃“診療裝備與生物醫用材料”重點專項中，光子計數能譜CT研發被列入研發名單。
南方財經全媒體記者注意到，該款光子計數能譜CT應用全球最先進的碲鋅鎘（CZT）探測器，該探測器由先導集團研發，從晶體生長到探測器設計及製造，全產業鏈自主可控，實現了光子計數探測器等關鍵零部件的自主研發。
奧泰醫療創始人鄒學明介紹，高端醫療影像領域作爲一個發展數十年的行業，探測器是行業突破難點，其所需要的核心材料是單晶CZT（碲鋅鎘）材料，存在成品率低，價格貴、生產工藝複雜等特點，一直制約行業發展。目前，整個行業也僅有個別公司具備該材料的量產能力，奧泰醫療也一直在努力突破梯度功放的工藝和材料方面的瓶頸。
“不侷限於投資併購，我們更希望以拉通集團產業鏈合作的模式介入，把先導在閃爍晶體、高端醫療器件等產品和系統的研發及生產能力，投入到奧泰醫療這類醫療器械企業中，推動產品智能化、數字化升級”先導科技集團董事長朱世會對南方財經全媒體記者說。
國內首款自研光子計數能普CT誕生
10月28日，第88屆中國國際醫療器械博覽會（簡稱CMEF）暨第35屆中國國際醫療器械設計與製造技術展覽會（簡稱ICMD）在深圳國際會展中心拉開帷幕。來自20餘個國家和地區的近4000家品牌企業攜數萬款產品集中亮相。
其中，奧泰醫療自研的光子計數能譜CT正式亮相，這是繼2021年，西門子正式推出世界首臺光子計數CT設備NAEOTOMAlpha後，全球第二家宣佈實現自研的光子計數能譜CT廠家，突破了中國在該領域材料及技術瓶頸，引領了醫療影像產業領域發展。
CT作爲一種功能齊全的病情探測儀器，在發現病變、確定病變位置及大小與數量方面是敏感且可靠的，由於其密度分辨力高、檢查方便、可克服傳統X線影像重疊等特殊的診斷價值，已廣泛應用於臨牀。
光子計數能譜CT是目前已知最先進的CT版本，採用高性能CZT光子探測器SPECT研發的光子計數能譜CT，具有超高能量分辨率FWHM和伽瑪光子通量性能。
新思界產業研究中心發佈的《2021-2025年光子計數能譜CT行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，光子計數能譜CT擁有兩大優勢，一是提高疾病識別效率，相比傳統CT只能提供黑白影像、單信息圖像，光子計數能譜CT記錄光譜信息，可提供彩色影像及多重信息圖像，且圖像分辨率更高，物質分辨能力更爲精確。二是光子計數能譜CT還可以大幅降低輻射劑量，且工作時噪聲更低。
優勢雖多，但是需要攻克難點頗多，比如探測器數據量大、功耗高給光子計數能譜CT 整機設計和研發帶來較大挑戰等。
據瞭解，跨國醫療集團GE醫療、飛利浦、佳能醫療也在加快產品研發，處於產品開發的臨牀評估階段。聯影醫療(688271.SH)也將研發光子計數能譜CT作爲研發重點，全力推動實現光子計數探測器和關鍵部件自主創新研發作爲未來重點方向，今年4月，聯影醫療(688271.SH)牽頭，聯合復旦大學附屬中山醫院、上海交通大學醫學院附屬瑞金醫院等產業上下游、高校及臨牀多家單位，產學研醫深度融合。
產業鏈賦能中國首款光子計數能普CT誕生
爲何中國首款自研光子計數能普CT出自奧泰醫療？
南方財經全媒體記者瞭解到，關鍵在於產業鏈賦能。
奧泰醫療創始人鄒學明介紹，高端醫療影像領域作爲一個發展數十年的行業，探測器是行業突破難點，其所需要的核心材料是單晶CZT（碲鋅鎘）材料，存在成品率低，價格貴、生產工藝複雜等特點，一直制約行業發展。目前，整個行業也僅有個別公司具備該材料的量產能力，奧泰醫療也一直在努力突破梯度功放的工藝和材料方面的瓶頸。
奧泰醫療加入先導科技集團後，先導科技通過提供從材料到晶體以及芯片研發能力，幫助奧泰醫療實現了從元器件到功率管等產品的設計能力和生產能力雙重突破。特別是在梯度功放和射頻功放這方面，藉助先導科技集團的器件、模組、系統和芯片的研發能力，奧泰醫療把高端的功率放大器產業化，在奧泰醫療產品得以應用，打破了行業壟斷。
據瞭解，奧泰醫療成立於2005年，創始人鄒學明是美國醫學與生物工程院院士，曾任美國GE醫療集團全球副總裁、大中國區磁共振事業部總經理。奧泰醫療則是亞洲第一家、全球第四傢俱備“磁體+操作軟件+整機”完全自主知識產權的醫學影像公司。
與此同時，作爲產業投資人併購奧泰醫療的先導科技集團，歷經近30年發展，已由一家數十人的小作坊蛻變爲世界級的稀散金屬材料科技巨頭，近年來重點投入閃爍晶體、高端醫療器件等產品和系統的研發及生產。
“不侷限於投資併購，我們更希望以拉通集團產業鏈合作的模式介入，把先導在閃爍晶體、高端醫療器件等產品和系統的研發及生產能力，投入到奧泰醫療這類醫療器械企業中，推動產品智能化、數字化升級，爲全球用戶提供更高水平、更全面的醫療影像產品、技術及服務。”先導科技集團董事長朱世會對南方財經全媒體記者說。
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工業和信息化部部長金壯龍：培育“北斗+”新模式新業態
10月26日，工業和信息化部黨組書記、部長金壯龍在第二屆北斗規模應用國際峰會上表示，工信部將積極拓展北斗在工業互聯網、物聯網、車聯網等新興領域應用，助力工業企業“智改數轉”，培育“北斗+”新模式新業態，促進形成新質生產力。
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打造特色產業集羣
金壯龍表示，中國政府高度重視北斗產業發展和規模應用。經過不懈努力，中國北斗已成爲世界一流的衛星導航系統，高精度、短報文等特色服務能力得到充分驗證，具備全球服務能力。2022年我國北斗核心產業規模超過1400億元。“北斗+”和“+北斗”廣泛應用於交通、通信、農業、氣象、電力等領域，助力各行各業加快數字化智能化轉型，形成了深度應用、規模化發展的良好局面。
工業和信息化部將落實全國新型工業化推進大會部署，把製造強國建設同發展數字經濟、產業信息化等有機結合，大力弘揚新時代北斗精神，瞄準產業發展和消費升級方向，協同推進供給能力提升和規模化市場化應用，全面助力中國北斗更好服務全球、造福人類。
金壯龍表示，做強做大北斗產業。圍繞北斗芯片、模塊、終端等全產業鏈發展，深化產學研用協同創新，着力增品種、提品質、創品牌，突破一批具有自主知識產權、引領產業發展的核心技術和關鍵產品，培育一批創新能力強的龍頭骨幹企業。支持地方北斗產業集聚發展，打造一批特色產業集羣。
加快重點行業應用。充分利用北斗系統高精度時空基準信息，加快北斗與移動通信、慣性導航、高精度視覺等技術融合創新。
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促進大衆消費升級。落實《關於大衆消費領域北斗推廣應用的若干意見》，聚焦智能手機、穿戴設備、車載終端、共享兩輪車等典型產品，擴大終端應用規模，加快構建應用基礎設施，推動形成更多高質量的北斗時空服務。實施北斗大衆消費領域應用推廣行動，培育一批好用易用的新產品新應用。
金壯龍還提出，推動北斗國際化發展。支持國內企業與全球供應商深化合作，鼓勵中外科研團隊聯合研發，歡迎更多外資企業參與到北斗發展中來。
加強與3GPP等國際組織密切合作，推動北斗進入國際標準體系。面向新興市場國家和發展中國家，加強市場對接和科技人才交流，推動共建“一帶一路”，爲促進全球共同繁榮注入新動能。
綜合效益顯著
根據《2023中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》，隨着國家及各行業相關政策及規劃的實施，以及行業和區域經濟轉型升級發展需求的日益強烈，“+北斗”應用迅猛發展起來，對傳統產業的賦能效果顯著。
白皮書指出，北斗正在實現與各類應用的深度有機融合，進一步向行業縱深和區域發展，“行業+區域”的北斗應用服務模式，以及北斗融合應用體系正逐步形成。
一方面，北斗行業應用不斷深化，與多種應用形成深度融合態勢，不斷提升行業數字化、智能化發展水平，不斷提升行業精細化管理能力和安全可控能力;另一方面，北斗應用結合區域高質量發展需求，積極拓展了北斗時空信息和位置服務在車路協同、無人配送、智能交通一體化、智能基礎設施建設、智能城鄉建設等方面的應用，有力支撐了重大區域發展戰略，爲區域建設和經濟發展轉型升級注入了新動能。
以交通運輸、防災減災、農業、電力、燃氣、石油石化等行業領域爲例，北斗提供的時空信息已經深入最基層的業務環節，推廣應用北斗設備規模累計已經超過千萬量級，取得了顯著的經濟和社會效益。
例如，重點營運車輛監管北斗應用率100%，利用北斗監督司機的安全合規駕駛，大幅降低了交通事故發生率和死亡率;北斗高精準燃氣泄漏檢測技術已支撐了全國150個燃氣公司檢測70餘萬公里燃氣管線，顯著降低燃氣管網安全運營風險;國內17個省份超過22000處地災隱患點安裝了低價格、低能耗的北斗滑坡預警儀，實現“人防﹢技防”，提升災害預警能力，有效保障了人民生命財產安全;農機北斗應用向無人農場深化，增產、節能、創收效果顯著;北斗定位導航、授時授頻、短報文通信應用已經融入電力行業二十餘個業務場景，未來還將支撐電網數字化轉型發展;石油企業大力推進北斗替代GPS設備，並緊密結合石油石化行業各環節業務，積極應用北斗全面賦能石油石化生產建設的數字化、智能化發展。
積極佈局北斗產業
隨着北斗系統的全面建成，近年來，各方均在加速在北斗領域的佈局。
以此次峰會的舉辦地湖南爲例，湖南高度重視北斗產業發展，充分發揮北斗技術策源地優勢，加快實施深化應用十大工程，產業規模持續擴大、創新成果持續涌現、平臺支撐持續強化、產業生態持續優化。
2022年，湖南省北斗產業總產值達380億元，同比增長34%。當前，湖南正錨定“三高四新”美好藍圖，加快構建“4×4”現代化產業體系，全面拓展北斗應用領域和規模，力爭用三年的時間將產業規模提升到1000億元左右，打造成爲全國北斗技術創新引領區、北斗規模應用示範區、北斗產業高質量發展集聚區，形成具有國際競爭力、國內領先的產業集羣。
湖北出臺了《湖北省突破性發展北斗產業三年行動方案(2023—2025年)》，提出市場主體目標是，打造1-2家規模過50億元的領軍企業，打造5家以上規模過10億元的龍頭企業，培育8家本土北斗上市企業，培育一批北斗細分領域“專精特新”和“單項冠軍”企業，招引一批北斗相關領域企業入駐湖北。
三季度净利润同比改善14.24% 赛力斯前三季度营收166.8亿元
上市公司持續加碼北斗產業佈局。10月18日晚間，海格通信發佈公告稱，公司向特定對象發行A股股票數量1.77億股，募集資金總額爲18.55億元。此次定增募資擬投向3個項目，其中，“北斗+5G”通導1融合研發產業化項目擬使用募集資金8億元，無人信息產業基地項目擬使用募集資金5億元，天樞研發中心建設暨衛星互聯網研發項目擬使用募集資金5.5億元。
北斗星通此前已定增募資9.45億元，用於面向綜合PNT應用的北斗/GNSSSoC芯片研製及產業化項目、車載功能安全高精度北斗/GNSSSoC芯片研製及產業化項目、研發條件建設項目以及補充流動資金。
來源：中國證券報·中證網
铖昌科技：卫星通信相控阵T/R芯片产品已进入量产阶段并持续交付中
發佈首個破壁機噪聲等級標準、推出一級聲效破壁機，美的憑什麼？
發佈首個破壁機噪聲等級標準、推出一級聲效破壁機，美的憑什麼？
生活中，噪聲無處不在。窗外街道的汽車鳴笛聲、電梯上下運行聲、小區內植物修剪機和割草機的嗡嗡聲……
室外的噪聲不斷傳來，室內的噪聲也在不斷產生。每天起牀以後的開關門聲、地板踩踏聲、浴室排水聲等等，都在不同程度上影響着人們的睡眠和休息。
除此之外，室內還有一類噪聲源不容忽視，那就是家用電器產生的噪聲。在這其中，破壁機作爲高速攪拌和破碎食物的生活電器，一直被認爲是噪聲較大的家電之一。
消費者苦破壁機“噪聲”久矣
在社交媒體上，吐槽破壁機噪聲大的用戶大有人在。有人苦惱，“用破壁機做早飯接連被鄰居投訴怎麼辦?”。有人抱怨，“每天早晨都是被鄰居家破壁機的‘咆哮聲’叫醒的！”
據瞭解，傳統破壁機運行時的噪聲可以達到80—90分貝。按照國家標準規定，住宅區的噪聲，白天不能超過50分貝，夜間應低於45分貝。具體來說，噪聲爲30～40分貝是比較安靜的環境，超過50分貝的噪聲會影響人的睡眠和休息，70分貝以上的噪聲就會干擾到人的正常談話，使人心煩意亂、精神不集中，並且還會影響工作效率，甚至會發生事故。
顯然，普通破壁機的噪聲已經不僅僅是影響人們的睡眠時間，更是影響到了人們的身心健康。因此，消費者希望能夠有更低音的破壁機產品出現。
作爲小家電行業的領導者，美的洞察消費者所需，多年來一直致力於破壁機降噪技術的研究，先後推出了多款低音破壁機產品。2018年美的推出行業首臺變頻低音破壁機，搭載美的核心技術智能變頻BLDC電機，將破壁機噪聲降低15%，同時使破壁機做出來的飲品攪打更均勻；2019年，美的推出智薄變頻破壁機，實現破壁低音的同時從外觀上讓破壁機更輕量化，改變了用戶對破壁機大、笨、吵的印象；2022年，美的首創安睡艙技術，推出安睡低音破壁機，通過內外結構設計有效抑制噪聲外泄，實現約50%的噪聲降低。
美的在低音破壁機產品創新上的重大突破，對於這一細分品類的發展起到了引領作用。自此，低音破壁機成爲市場上的主流產品。全國家用電器工業信息中心數據顯示，2022年，破壁機市場上，帶有低音標籤的產品線上零售量同比增長729.3%，線下同比增長129.6%。
首個破壁機噪聲等級標準出臺，意味着什麼?
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儘管在破壁機降噪方面，以美的爲首的小家電領導品牌做出了很多探索，最近幾年市場上也跟風出現了很多低音破壁機產品，但仍有不少消費者在社交平臺上吐槽，明明買回來的是低音破壁機，卻還是逃不過被“投訴”的命運。有的消費者甚至直接在黑貓平臺上投訴商家虛假宣傳。
對此，美的生活電器破壁機產品經理徐建飛在接受艾肯家電採訪時表示：“低音破壁機的結構比較複雜，所以價格會比普通的破壁機貴一點，但市場中不乏有商家，爲了吸引顧客推出低價位的產品，儘管這些產品也打着低音的標籤，但用戶買回去之後發現低音效果遠不如宣傳的那樣。”
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徐建飛還表示，目前國內破壁機行業沒有明確的低音標準以及產品定義，消費者無法判斷什麼樣的產品纔是真正的低音產品，使得市場上良莠不齊的低音破壁機氾濫。
針對這一行業亂象，美的聯合權威機構——中國標準化協會，共同起草了全國首個《家用破壁料理機噪聲分級評價技術規範》團體標準。據瞭解，該標準從噪聲等級、測試方法、試驗環境以及測試期間產品的加載與運行等多個維度進行規範要求，填補了國家、行業和團體標準的空白，讓低音破壁機產品發展有標準可依。
爲了讓消費者對低音破壁機有更明確的認知，也爲了給消費者更明確的選購參考，該標準以家用破壁料理機噪聲功率級來分級，滿意度等級分爲3級，其中1級滿意度等級最好。以全自動家用破壁料理機爲例，1級噪聲值≤73dB，2級噪聲值≤78dB，3級噪聲值≤83dB。
由此，消費者在選購低音破壁機產品時就有了衡量標準。同時，這一標準的制定，也爲市場監管部門提供了依據和方法，保障消費者權益的同時，也促使企業不斷創造出高品質產品，提升企業市場競爭力。
以科技創新推出首臺一級聲效破壁機
作爲全國首個《家用破壁料理機噪聲分級評價技術規範》團體標準的發起方，美的一直都對自身產品實力有着極高的要求。在此次標準發佈之前，美的就已經在市場上推出運行噪聲可以低至36.8dB的美的輕靜感安睡小魔方破壁機，以身作則推動行業技術和產品的迭代。
那美的輕靜感安睡小魔方破壁機是如何實現降噪的呢?低音破壁機改善噪聲，一般是從電機轉速、整機降噪結構，以及風道、隔音罩等方面入手。
徐建飛表示，“在破壁機外面加一個罩子，的確可以起到一定的隔音作用，但多加一個罩子，不僅會讓整機重量變沉，用戶在操作過程中拿取也不是很方便。而改變電機轉速，產品的攪打效果、粉碎性能也會有所下降。”
美的希望能夠在保證產品的使用體驗，不犧牲產品核心功能的同時，去解決破壁機的噪聲問題。在研究中，美的生活電器電動產品技術團隊發現，傳統破壁機的攪拌杯一般都是固定安裝在底部支架上，當產品高速攪打時，攪拌杯與底部支架共振產生噪聲，這個噪聲只能通過橡膠減震降噪，無法從根源減噪。而只有改變破壁機的內部結構，從根本上降低噪聲的產生，纔是解決噪聲問題的最有效手段。
爲此，美的在新推出的安睡小魔方破壁機中創新性地採用柔性懸浮破壁系統，通過設計攪拌杯減震硅膠墊減輕由機體內部碰撞產生的噪聲，同時搭配鎖音杯蓋、智能變頻電機、雙層螺旋風道、水膜結構設計等多重技術創新，最大程度地實現減震降噪的效果，打造“輕靜感”破壁新體驗。
美的認爲，產品創新就是通過技術進步不斷滿足人們更深層次的體驗或感受需求。就破壁機產品而言，在最核心的攪拌功能得到滿足後，產品的噪聲、使用體驗等就是影響着用戶選擇的更深層次的需求。在小紅書上，破壁機超49萬篇筆記中，“輕音”“低音”成爲高頻關聯詞。從市場數據反饋來看，帶有低噪聲功能的破壁機明顯更受消費者的歡迎。
一般來說，低於45dB，就屬於比較安靜、人體耳朵舒適度最佳的分貝了。美的輕靜感安睡小魔方破壁機，集成美的降噪黑科技，使噪聲能夠低至36.8dB。相信使用這樣的破壁機做早餐，消費者就不必再擔心打擾家人休息，更不用心驚膽戰地一直盯着樓棟羣看有沒有鄰居投訴了，這也正是美的「人感科技」理念在生活小家電產品的充分運用。
徐建飛表示，破壁機的降噪研究是被美的生活電器研發團隊放到三年產品技術規劃的主軸裡面的，並被列爲需要長期研究攻克的專項課題之一。“經過這幾年的技術迭代，美的破壁機在噪聲方面已經逐漸達到用戶認可的水平。但從整個行業和競爭格局來看，依然有大量的產品是達不到噪聲等級標準。我們希望通過破壁機噪聲等級標準的制定，讓用戶在選購過程中有一個參考標準，同時從自身做起，不斷加快新產品的研發，帶動各大破壁機生產商在低音方面持續加大核心技術攻關，共同營造良性的競爭和創新環境。”
破壁機每降低1分貝，對於消費者的聽感來說，可能並不明顯，但對於企業來說，卻需要連續多年的研發投入，耗費巨大的研發成本。爲了給用戶帶來極致的產品體驗，美的從來不吝於在研發上投入。據瞭解，美的擁有國家CNAS認證的營養實驗室、品質測試實驗室等多個實驗室用於研究破壁技術。截止到目前爲止，美的破壁機已獲得專利1286項，並主動牽頭制定多項國家、行業標準。
此次聯合北京中家院制定破壁機噪聲等級標準，並推出首個一級聲效產品，再次充分證明了美的破壁機多年來在產品與技術方面取得了顯著成效。未來，美的將繼續把用戶需求作爲科技研究的方向，致力於提升用戶對生活的美好體驗。
像素風壁紙應用：Pixelscapes Wallpaper推薦
像素風壁紙應用：Pixelscapes Wallpaper推薦
（原標題：像素風壁紙應用：Pixelscapes Wallpaper推薦）
Pixelscapes Wallpaper中內置了許多極其簡潔的像素風作品，從而爲你的設備打開一個通往卡通世界的窗口。
想要一天三次體驗不同“畫風”的人們，不妨前去嘗試一下，當然你也可以指定每天固定在某一個壁紙上。
最後一提，該應用並不是電老虎，不信就去Google Play Store（傳送門）下載看看。
[編譯自：SlashGear , via：Android Police]
拍照技術哪家強? 今年MWC就看SONY和OPPO的了
（原標題：拍照技術哪家強? MWC大會SONY、OPPO爭霸）
四川双马(000935.SZ)：拟斥资5000万元至1亿元回购股份
在本次西班牙巴塞羅那舉行的MWC大會上，各家科技廠商爭奇鬥豔，紛紛展示自己的最新技術成功，可謂精彩紛呈。其中，有中日兩個品牌，都展示了自己的最新鏡頭拍照技術。這兩個品牌分別是：SONY、OPPO。
鏡頭、拍照技術是各個手機品牌拼殺很激烈的地方，之前SONY的多款手機的拍照技術也確實用很多用戶追捧，但是OPPO拍照也不遑多讓。
本次MWC大會，SONY一口氣發佈了4款新機，分別爲Xperia XZ Premium、XZs、XA1、 XA1 Ultra。拍照最強的是XZ Premium，XZ Premium重新採用4K 高清HDR 5.5吋屏幕，同時支持4CA功能，最高網速達到1Gbps，玩遊戲、看視頻都沒任何問題。
Xperia XZ Premium
那麼，Xperia XZ Premium的鏡頭技術有什麼神奇呢？XZ Premium搭配高通Snapdragon 835處理器與最新Exmor RS CMOS 感光元件，Exmor RS感光元件首創內建記憶體，能有5倍速影像掃描與資料處理能力，即使還沒按下快門，只要偵測到物體移動就會自動開啓，全新1900萬像素相機，像素面積擴大19%，可捕捉更多影像光源。與此同時，Motion Eye同時匹配Bionz影像處理技術，能精淮偵測移動物體的變化啓動「預拍功能」新設計G鏡頭，強化清晰度、細節、紋理等各方面表現，帶來無與倫比的清晰畫面。
OPPO是近幾年崛起的國產手機品牌，產品銷量已經達到國內前列，正在受到衆多手機用戶的支持。
此次MWC大會，OPPO也不甘示弱，OPPO發佈其最新鏡頭技術「5倍雙鏡頭無損變焦」，靈感來自潛水艇潛望鏡，潛望式雙鏡頭技術，提供5倍雙鏡頭無損變焦。它的方法有別於傳統將雙鏡頭並列排放，OPPO將長焦鏡頭橫向排列，與廣角鏡頭形成垂直，讓鏡頭擁有足夠空間提高變焦倍數。當用戶鎖定拍攝對象並拉近鏡頭時，潛望式鏡頭就能讓進入相機的光線形成90度垂直旋轉，將影像投射到長焦鏡頭，以潛望式鏡頭擴展至3倍光學變焦範圍，再經過OPPO專業的數位影像融合技術，達成高達5倍無損變焦效果。
OPPO 5倍雙鏡頭無損變焦
除此之外，「5倍雙鏡頭無損變焦」技術另一項重大突破就是OIS光學防手震，不同於其他廠商將光學防手震用在廣角鏡頭，OPPO採用全新手法將OIS光學防手震技術直接應用在長焦鏡頭上，實現更好的背景攝取效果，達到更加清晰的攝影效果。
SONY跟OPPO都發布了最新的拍照技術，那麼，到底哪家拍照技術更勝一籌呢？iPhone會不會對此不屑一顧呢？那只有等用戶來檢驗了。
三星S23處理器Snapdragon 8 Gen 2 for Galaxy不一般，舊貓爲…
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三星手機售價很高，但是在國內二手市場好像並不是十分受歡迎，一直有“跳水王”之稱，而這次三星S23發佈，十分能改變這一現象呢？據說這次三星S23搭載的處理不一般哦，被稱爲史上最快，到底是怎麼回事呢？舊貓小編爲大家解釋一番吧！
三星S23這次全系搭載的是驍龍8 Gen2芯片，不過又跟其它品牌手機搭載驍龍8 Gen2芯片不一樣，所以被叫做Snapdragon 8 Gen 2 for Galaxy。押唄小編爲大家彙總這款芯片跟傳統的驍龍8 Gen2芯片不同之處！
一、手機運行快慢跟是CPU主頻有很大關係，而三星這款芯片主頻從3.2GHz提升到3.36GHz，別小看這小小提升，意味可不小哦；
二、GPU頻率從680MHz提升到719MHz；
三、正式引入驍龍認知ISP，這是一款可實現語義分割實時處理技術，以區分相機中捕捉的各種元素，優化拍攝，S23也是首款激活該功能的手機。
以上就是三星S23系列搭載的Snapdragon 8 Gen 2 for Galaxy與其它品牌搭載驍龍8 Gen2的不同之處！至於性能以及體驗上到底有哪些不同，大家還是自身體驗一下吧！
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七人座豪華國產MPV HYUNDAI CUSTIN售價132.9萬起
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HYUNDAI旗艦家旅CUSTIN新上市。 圖／南陽實業提供
於今年九月展開預接單後以全新世代設計語彙、豪華內裝科技配備、立刻造成市場轟動的頂級LMPV – CUSTIN旗艦家旅，終於在HYUNDAI汽車正式宣佈下，於今日(11/8)正式上市。CUSTIN旗艦家旅集結純正七人座MPV格局、SUV操駕性能與設計、越級豪華與智能科技等空前未見的優勢特色於一身。雙車型建議售價分別爲GLT-A旗艦款：NT$ 132.9萬元和GLT-B VIP款：NT$146.9萬元，以最高規格禮遇你和你最愛的家人。
身爲HYUNDAI汽車亞洲戰略車種，並且考量國內家庭組成三代同堂約佔超過14%及每年近5,000臺家用MPV的需求，臺灣成爲亞太地區CUSTIN旗艦家旅選擇優先發表的市場。結合「CUSTOM」禮遇家人與「INTERIOR」豪華科技內裝雙詞彙的CUSTIN旗艦家旅，擁有最適合國內用路環境的4,950mm車身長度，且透過長達3,055mm的軸距規劃，兼具了市區穿梭靈活度與座艙空間極大化等雙重特點。
HYUNDAI旗艦家旅CUSTIN新上市。 圖／南陽實業提供
不同於傳統家庭MPV車型保守與方正的造型鋪陳，CUSTIN旗艦家旅特別導入HYUNDAI汽車最新家族設計語彙，於黑鑽幾何水箱護罩、隱藏式LED日行燈、流線車側線條、貫穿型LED尾燈設計等處展露無遺，將動感風格完美兼容CUSTIN旗艦家旅中，堪稱市場最具前衛洗煉感的多功能車型代表。
HYUNDAI旗艦家旅CUSTIN新上市。 圖／南陽實業提供
CUSTIN旗艦家旅展開預售後立刻獲得熱烈迴響，媲美200萬以上MPV級距的豪華舒適配備與空間絕對是關鍵之一，不僅尾門具備智慧型感應電動功能，打開同樣具備感應功能的電動雙側滑門，3,055mm軸距長度所營造的超寬敞座艙空間、全排頂級皮革座椅的尊榮禮遇立刻呈現眼前。VIP款第一排豪華座椅中，駕駛座具有8向電動調整及記憶功能，副駕駛座也具有4向電動調整功能，且雙座座椅皆具備通風/加熱功能，以最高格局款待前座駕駛與乘客。
第二排VIP皇家座椅更是CUSTIN旗艦家旅越級挑戰的超豪華規格，具有電動10向調整機制(附電動腿靠)、通風/加熱功能、多模式調整(標準/休閒/睡眠)以外，禮遇家人更可以透過中控臺10.4吋多媒體整合系統遙控，結合車室氣氛燈的點綴，坐在CUSTIN旗艦家旅車內永遠都是最恣意舒適的頂級饗宴。
财联社10月24日电，美国10月Markit服务业PMI初值为50.9，预期49.8，前值50.1；10月Markit制造业PMI初值为50，预期49….
HYUNDAI旗艦家旅CUSTIN新上市。 圖／南陽實業提供
CUSTIN旗艦家旅不分車型均標配恆溫空調與豪華雙天窗，第二三排擁有獨立空調出風口， 第三排加設控制空調風量調整；貼心的車室通話設計，CUSTIN旗艦家旅配備與第三排通話功能，旅程中隨時傳話家人驚喜，充分展現出CUSTIN旗艦家旅照顧車內每一個座位乘客的最大誠意。
越級豪華配備與智能科技，絕對是CUSTIN旗艦家旅座艙內最吸引人的兩大優勢。多功能全綵儀表板整合4.2吋車資顯示幕導入繁體中文介面，呈現最清晰與齊全的行車資訊，中控臺10.4吋多媒體整合系統不僅是同級首見，整合智慧行動娛樂如Apple CarPlay、衛星導航、SVM環景影像輔助等標準配備，加上SBW線傳式排檔配置，大幅提升用車便利性。CUSTIN旗艦家旅VIP款於第一/二/三排皆配備USB外接電源插孔，更標配置第一二排Qi無線充電座，提供最佳電力支援。
CUSTIN旗艦家旅以最新1.5升渦輪增壓缸內直噴引擎搭配8速自排變速箱，擁有高達170ps最大馬力輸出，更可以在1,500～4,000rpm最常用的轉速區間，提供25.8kg-m峰值扭力支援，官測平均油耗15km/L，更是展現動力科技的效能優勢。CUSTIN旗艦家旅提供Smart Drive Mode四種駕馭模式選擇，除了運動SPORT、舒適COMFORT、節能ECO以外，智能SMART模式更會判斷駕駛的油門操作特色，自動選擇最佳動能輸出模式，達到動力輸出最適化的理想境界。
立基於最新第三代車輛平臺，CUSTIN旗艦家旅透過多重框架設計強化車身鋼性與安全性，並透過前懸吊幾何的後傾角調整、懸吊角度調整、懸吊阻尼強化等，營造高級行路質感，更擁有等同於SUV車款的適路性與更佳的乘坐舒適表現。
CUSTIN不分車型標配「HYUNDAI SmartSense」先進安全科技，其中最受消費者重視的SCC智慧型主動車距維持(附Stop & Go)、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、LDW車道偏移警示系統、FCA前方主動煞停輔助(含汽車/行人/騎士偵測)、FCW前方撞擊警示系統、FCA-JX對向來車路口煞停輔助、FCW-JX對向來車路口安全偵測系統、BCA盲區碰撞避免輔助、BCW盲區偵測警示、RCCA後方交通防撞輔助、RCCW後方交通防撞警示系統等，達到Level 2半自動駕駛等級以外；更配備有LVDA前車駛離提醒、DAW駕駛疲勞警示系統、HBA智慧型遠近光燈調節系統、ROA後座乘客爲下車提醒系統與SEA安全下車輔助等，以360度的全方位防護科技，達到滴水不漏的安全等級。
HYUNDAI CUSTIN規格配備表。 圖／南陽實業提供
HYUNDAI CUSTIN規配配備表。 圖／南陽實業提供
苦英偉達“一家獨大”久矣？甲骨文、IBM下單AMD 除了GPU還買了這類芯片
苦英偉達“一家獨大”久矣？甲骨文、IBM下單AMD 除了GPU還買了這類芯片
《科創板日報》10月24日訊（編輯 邱思雨） 受益於AI熱潮，算力芯片“霸主”英偉達被捧上神壇，其GPU產品持續供不應求。但或許市場苦英偉達“一家獨大”久矣，不少AI玩家將目光轉向了GPU“老二”AMD的產品。
據科技媒體Tom’s Hardware的最新報道，AMD近期收穫了不少客戶的大單，包括甲骨文（Oracle）、IBM等科技巨頭。
甲骨文計劃在雲服務中採用AMD Instinct MI300X AI芯片，以及HPC用GPU；IBM預計將採用AMD的Xilinx FPGA解決方案，用於人工智能工作負載。
報道指出，由於英偉達GPU供不應求，甲骨文正面臨着GPU短缺的困境，這在一定程度上影響了公司的業務成長。不過，甲骨文仍保持着樂觀的態度，計劃在2024年大幅擴展H100 GPU的部署，並採購AMD Instinct MI300X作爲替代解決方案。
據介紹，甲骨文決定暫緩自研芯片的計劃，因爲這需要數年的時間成本。相反，該公司將目光投向了AMD Instinct MI300X，該產品能夠提供強大的性能。與此同時，甲骨文也有望在2024年初成爲首批部署MI300X的公司之一。
MI300X是AMD於今年6月發佈的新款AI專用GPU。該產品內存達到了192GB，內存帶寬爲5.2TB/s，晶體管數量達到1530億個。
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公司CEO蘇姿豐曾透露，MI300X GPU將於第四季度推出，並已向高性能計算、雲計算和人工智能供應商提供樣品。據悉，AMD擁有足夠的芯片零部件，可以支撐MI300在四季度“積極”發佈，並在2024年供應充足。
GP Bullhound投資組合經理Jenny Hardy此前亦指出，英偉達GPU仍面臨供應限制，這爲AMD芯片留下了機會。“如果AMD能在第四季度提高產量並推出MI300芯片，有望迎來強勁需求，因爲很多人都買不到英偉達的芯片。因此，我們認爲AMD可以有效填補供需缺口。”
但需要一提的是，與英偉達的H100相比，MI300X仍面臨着一些挑戰。Cambrian-AI Research LLC的首席分析師Karl Freund在《福布斯》雜誌此前報道中明確指出，MI300X尚處於“襁褓之中”，AMD的軟件生態也沒有英偉達那麼完善。訓練和運行AI大模型不僅僅取決於GPU性能，系統設計也尤爲重要。
FPGA產品線或成AMD獨特優勢
除了甲骨文以外，IBM也同樣將目光瞄準了AMD的產品。但不同於前者，IBM所看重的是AMD的FPGA解決方案。
IBM的AI推理平臺使用了NeuReality的NR1芯片，而AMD在NeuReality人工智能解決方案中發揮關鍵作用，因其提供了必要的FPGA模塊。
蘇姿豐曾強調，FPGA產品線是AMD的獨特優勢所在。市場不僅需要CPU和GPU，也會需要FPGA芯片。
FPGA全稱爲現場可編程門陣列，是一種可以重構電路的芯片。通過編程，用戶可以隨時改變它的應用場景，它可以模擬CPU、GPU等硬件的各種並行運算。因此，在業內也被稱爲“萬能芯片”。
對比GPU，FPGA的優勢在於更低的功耗和時延。據瞭解，GPU無法很好地利用片上內存，需要頻繁讀取片外的DRAM，因此功耗非常高。FPGA可以靈活運用片上存儲，因此功耗遠低於GPU。另外，FPGA的架構，使其在AI推理中相比GPU具有非常強的時延優勢。
Semico研究公司相關報告指出，FPGA加速器在2018年只有10億美元市場規模，到2023年將超過50億美元。目前，國內FPGA主要被賽靈思（已被AMD收購）和英特爾主導，CR2市場份額高達70%。
天風證券在相關研報中指出，由AI行情引發的大模型熱潮仍將持續推動AI服務器對於算力部署的需求，FPGA有望依託於高靈活性、低功耗等特徵持續受益於AI服務器市場的增長。
科技．人文聯合講座／海鮮湯與海賊
上月我受邀到中國醫大共識營演講。話題離不開人工智能（ＡＩ）的影響。我強調，生成式ＡＩ讓一個組織有彎道超車的機會。如何利用ＡＩ？我引用電影《名叫海賊的男人》中影射出光佐三（1885-1981）的男主角的臺詞：「沒有辦法想辦法，沒有機會就創造機會。」這是彎道超車的秘訣，而深諳此道的例子是洛克菲勒（John D. Rockefeller;1839-1937）。
洛克菲勒是美國曆史上最著名的石油大亨。他白手起家，創立標準石油公司（Standard Oil Company）。洛克菲勒於十九世紀中葉涉足石油行業，最初只是一位小型石油批發商。然而，他很快就認知到石油行業的潛力，開始積極擴展自己的業務。他通過壟斷手段控制了美國石油產業的大部分市場配額，並於一八七○年創立了標準石油公司。有趣的是，洛克菲勒讓標準石油公司的成員使用密碼進行溝通。這家公司被暱稱爲「俱樂部」（Club），洛克菲勒則被稱爲「巧達」（Chowder；海鮮濃湯）。
在洛克菲勒的領導下，標準石油公司成爲全球最大的石油企業，佔據了美國甚至全球石油市場的重要地位。他以強硬手段專攻先發制人，打垮所有競爭對手，成爲最富有的人。然而，他的手段過於狠辣，衆人皆不敢恭維。洛克菲勒也知道自己過去的行爲有所不妥，因此在退休後的餘生中致力於慈善事業以彌補過錯。
日本也有白手起家，彎道超車的石油大亨。出光佐三是日本出光興產株式會社的創辦者，由一介無名青年開始創業，最後建立了偉大的石油事業。一九四五年日本戰敗，在商家一片解僱聲中，佐三卻對一千多名員工宣示絕不裁員，安撫衆心。他的態度是，如果沒有辦法就想辦法，沒有工作機會，就創造工作機會。如果最後真的走投無路，就大家一起去當乞丐。
戰敗國日本被英美剝削，備受限制，不能自由進口石油。當時最大產油國是伊朗，被英國壟斷經銷權。出光佐三死棋腹中出仙着，在一九五三年秘密派遣自建的油輪前往伊朗購油。二個月後，突破海上封鎖，滿載石油返國。英國公司氣急敗壞，提起訴訟，卻敵不過輿論壓力而敗北。出光的壯舉轟動國際，開啓全世界石油自由貿易的先例，有效降低油價。這個故事告訴我們，身爲領導人，有什麼樣的腦袋，就有什麼樣的公司。改變不了的窮腦袋，造成改變不了的窮公司。出光佐三被譽爲「名叫海賊的男人」，日本電影將他塑造成豪氣萬千的熱血男兒。
一文看全小鹏1024科技日：AI赋能下实现技术降本 “陆地航母”二三年内量产
洛克菲勒的故事與出光佐三的經歷有相似之處。洛克菲勒的商業策略和壟斷手段在當時引起了爭議，但無可否認的是，他們的創業故事以及對石油行業的影響是不可忽視的。他們都是從一介無名的年輕人開始，通過創業和商業才能在石油行業取得了巨大成功。兩個人還有一個共同特質，當他們認爲他們在做正確的事情時，會想盡辦法說服他人，「最重要的是讓人們知道你在做正確的事情。」在ＡＩ時代，如何做正確的事情，是彎道超車的必要條件。（作者爲前科技部代理部長）
Bing搜索結果頁面上添加“事實查證”標籤
（原標題：Bing在搜索結果頁面上添加“事實查證”標籤）
據外媒報道，微軟決定跟隨其競爭對手的腳步，添加“事實查證”(fact check)功能。自去年Facebook被指涉嫌在美國總統選舉中參與發佈“假新聞”之後，許多主流新聞媒體紛紛將增加了自己的“事實查證”功能。現在，Bing正在推出一個功能，包含對全新的新聞進行事實查證。
此信息將基於schema.org ClaimReview標記，可以在實際事實查證網站(如Snopes和Politifact)中找到。這與Google在4月份所做的不一樣。
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今年早些時候，Facebook推出了一個新功能，提醒用戶大概分享可能不真實的故事。Google也在其搜索頁面上添加ClaimReview算法在搜索結果中顯示事實覈實文章，允許人們將謠言與事實區分開來。
App Store十週年 10年惠及10億人
2008年7月10日，蘋果正式推出App Store。十年間，這一應用分發平臺的成長讓人驚歎，如今使用App Store的用戶已經超過10億人。
500到200萬：開發者的天堂
2008年的App Store中僅有500款App，但它象徵着蘋果封閉的系統中向第三方App開發者敞開的一扇大門。App Store 爲開發者提供了推廣軟件的突破性解決方案，不論是個人開發者，還是大型工作室，都能將App順利交付給全世界不斷壯大的用戶羣。根據App Annie給出的最新數據，現如今App數量已經超過200萬款。
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App給用戶便利，用戶自然會以利益反饋。從2007年7月到2017年12月，App Store的收入超過1300萬美元，很多初創企業通過在 App Store 中推廣自己的 app 起步，發展成爲價值10億美元大企業。
社交 遊戲 流媒體 App Store包羅萬象
iPhone剛剛問世的時候，可能沒多少人會覺得在這麼一塊玻璃上划着玩遊戲，會比貪吃蛇有趣多少。然而在這十年間，手機遊戲產業不斷壯大，iPhone已經成爲每個人的“掌機”。
社交媒體更不用提，微信微博臉書Ins，總會有這樣一款應用存在於用戶的設備當中，與朋友，與同好溝通交流。企業甚至也將App作爲與用戶互動的重要方式，無論是訂機票、訂酒店，還是預訂晚餐、選購禮品或支付賬單，都能借助App輕鬆完成。
iPad、Apple Watch等手機之外的設備也讓開發者的創意得到了更加充分的發揮。iPad的大屏幕可以帶來更好的視頻體驗，更高效的辦公；Apple Watch能夠爲用戶帶來更精準的運動數據和更貼身的通知。
流媒體大行其道，爲用戶提供隨時隨地的娛樂；超過200000種教育和參考類App則幫助用戶培養豐富多樣、引人入勝的新方式學習、表達創造力和鼓勵合作。Apple Watch和HealthKit爲開發者打造更具創新性、智能性和交互性的健康、健身和運動類App奠定了堅實基礎，進而激勵用戶變得更有活力，更加重視自身健康。
10年再啓程 新功能促成新發現
2017年，Apple 發佈全新的 App Store，讓用戶能夠準確地找到所需的 app 或是嘗試新內容並從中獲得啓發，還能針對他們知悉並喜愛的 app 進一步瞭解其幕後創作人員。App Store 現在每週的訪問者達5億，並且他們會比以往花更多時間來探索新 app，而 “Today” 標籤頁上數百個專題的閱讀人數也已超過100萬。
App Store的改變從未停止，下一個十年，它還能創造怎樣的奇蹟？
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科學暢想：數學有着生物學起源
每個人都知道這個算術是正確的：2 + 2 = 4。
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但令人驚訝的是，我們並不知道爲什麼是這樣的。
一組科學家跳出了人們通常思考數字的方式，最近證明了算術有生物學根源，是我們對周圍世界的感知方式的自然結果。
科學家的研究結果解釋了爲什麼算術是正確的，並表明數學是思維的基本性質和創造力的符號實現。
因此，從古希臘人到現在，數學和物理現實之間的神奇對應，一直是奇蹟的源泉。正如天體物理學家馬里奧·利維奧（Mario Livio）在其著作《上帝是數學家嗎？》中所探討的那樣：表明思想和世界是一個共同統一體的一部分。
爲什麼算術是普遍正確的？
5500多年來，人類一直在爲數字製作符號。已知有100多種不同的符號系統被不同的文明所使用，包括巴比倫、埃及、伊特魯里亞、瑪雅和高棉。
值得注意的事實是，儘管符號和文化有很大的多樣性，但它們都是基於加法和乘法。例如，在我們熟悉的印度-阿拉伯數字中：1434=（1 X 1000）+（4 X 100）+（3 X 10）+（4 X 1）。
爲什麼人類一遍又一遍地發明同樣的算法？算術會是一個等待被發現的普遍真理嗎？
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爲了解開這個謎團，我們需要問爲什麼加法和乘法是它的基本運算。科學家最近提出了這個問題，發現，從哲學、數學或認知科學中都找不到令人滿意的答案 —— 一個符合科學嚴謹標準的答案。
我們不知道爲什麼算術是正確的，這一事實是我們知識中的一個重大空白。算術是高等數學的基礎，高等數學是科學不可缺少的基礎。
考慮一個思想實驗。未來的物理學家已經實現了“萬有理論”或“上帝方程”的目標。即使這樣的理論可以正確地預測宇宙中的所有物理現象，它也不能解釋算術本身從哪裡來，或者爲什麼它是普遍正確的。
回答這些問題，對於我們充分理解數學在科學中的作用是必要的。
蜜蜂提供了一條線索
我們提出了一種基於算術具有生物學起源的假設的新方法。
許多非人類物種，包括昆蟲，都顯示出空間導航的能力，這似乎需要等同於代數計算的能力。例如，蜜蜂可以迂迴地尋找花蜜，然後從最直接的路線返回，好像它們可以計算回家的方向和距離。
它們的微型大腦（大約96萬個神經元）是如何做到這一點的尚不清楚。這些計算可能是加法和乘法的非符號先驅，經過自然選擇的磨練，成爲導航的最佳解決方案。
算術可能以生物學爲基礎，由於進化的微調而在某些方面顯得特別。
走出框框
爲了更深入地研究算術，我們需要超越我們習慣的、具體的理解，用更籠統和抽象的術語來思考。算術由一組元素和將兩個元素組合成另一個元素的運算組成。
在可能性的宇宙中，爲什麼元素用數字表示，而運算用加法和乘法表示？這是一個元數學問題 —— 一個關於數學本身的問題，可以用數學方法來解決。
在科學家的新研究中，他們證明了四個假設：單調性，凸性，連續性和同構，這足以從可能性的宇宙中唯一地識別算術（實數的加法和乘法）。
因此，算術是特殊的，因爲它是這些純粹定性條件的結果。
科學家認爲，這些條件是感知組織的原則，塑造了我們和其他動物如何體驗世界 —— 一種根植於進化史的感知“深層結構”。
在科學家的證明中，它們起到了約束的作用，消除了除算術之外的所有可能性—— 有點像雕塑家的作品揭示了隱藏在一塊石頭中的雕像。
數學是什麼？
綜上所述，這四個原則構建了我們對世界的感知，從而使我們的經驗有序，認知可控。它們就像有色眼鏡，以特定的方式塑造和限制我們的經驗。
當我們透過這些眼鏡觀察抽象的可能性世界時，我們“看到”了數字和算術。
因此，科學家的研究結果表明，算術是基於生物學的，是我們感知結構的自然結果。
雖然，這種結構與其他動物一樣，但只有人類發明了數學。它是人類最親密的創造，是對基本本質和心靈創造力的象徵的實現。
從這個意義上說，數學既是發明的（人類獨有的）也是發現的（基於生物的）。數學在物理科學中看似奇蹟般的成功，暗示着我們的思想和世界並不是分開的，而是一個共同整體的一部分。
數學和科學的弧線指向非二元論，這是一個哲學概念，描述了精神和宇宙作爲一個整體是如何聯繫在一起的，任何分離感都是一種錯覺。這與許多精神傳統（道教、佛教）和土著知識體系（如毛利世界知識/mātauranga Māori）都是一致的。
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US Cellular、Sprint、百思買紛紛停止了Galaxy Note 7銷售
US Cellular、Sprint、百思買紛紛停止了Galaxy Note 7銷售
女子会谈
（原標題：US Cellular、Sprint、百思買紛紛停止了Galaxy Note 7銷售）
目前暫不知Galaxy Note 7是否會“一去不返”，但除非正在進行的調查結果對三星有利，否則運營商們是絕對不會再讓該機重新上架銷售了。
US Cellular在一份聲明中稱：
基於三星正在調查Note 7事故的最新公告，以及對於客戶安全的考慮，U.S. Cellular作出了於今日起停止銷售更換後的三星Galaxy Note 7的決定。
由於調查正在進行當中，任何對手頭設備安全性存有疑慮的U.S. Cellular客戶，均可在U.S. Cellular門店更換Note 7爲任意其它設備。
Sprint發言人向TheVerge證實：
鑑於最近媒體上的相關問題報道，Sprint已經停止了Note 7替換機的銷售，並等待美國消費品安全委員會和三星方面的調查結果。
如果Sprint消費者對已更換的Note 7有任何顧慮，可將之交回被更換任意其它設備。
百思買方面也給出了類似的聲明：
我們已經停止了三星Note 7的銷售，客戶們可前往百思買門店退回、或者用Note 7更換不同的手機。
[編譯自：TheVerge , SlashGear]
願大家瞭解我們 訪1more萬魔聲學林柏青
（原標題：願大家瞭解我們 訪1more萬魔聲學林柏青）
作爲小米生態鏈旗下的耳機公司1more萬魔聲學自從誕生就在音頻圈引起了不小的爭議，很多發燒友和音頻愛好者都對這個公司的產品嗤之以鼻，而公司的幾位高層曾經也非常熱衷於在微博上和各位理論，不過最近逐漸收斂了起來。筆者藉着去深圳參加萬魔的“魔趴”也對1more公司CTO林柏青先生進行了專訪，不妨來看看他是怎麼說的吧！
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1more萬魔聲學CTO林柏青先生
1more是小米旗下生態鏈公司，而新的智能產品會不會也放在小米的平臺上？
小米是我們的大股東，這是不變的事實。不過我們其實是早於小米生態鏈就存在的，我們確實是小米生態鏈之一，並且我們是非常早起就存在的。
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新的智能產品我們也會提前去溝通，不過小米也有小米的重心，但是並不排除任何可能性，不過反正我們會先做推廣，先在我們自己的品牌旗下售賣。
1more和小米的產品重合如何解決？
其實我們一開始更多的是在學習的階段，並且現在我們也更換了萬魔聲學的商標，接下來我們也會有更多僅僅屬於自己品牌的產品，當然這可能需要一些時間，但是我們也會在繼續和小米合作的同時，推出更多屬於我們自己的產品。並且我們自己的1more也會有一些更加高端的產品可以供我們本就非常珍惜的小米用戶選擇。小米更加看重性價比和針對其手機的適配。而1more品牌會做比較高端的產品，甚至我們會考慮我們的消費者和小米也許不一樣，可能大部分是果粉，所以我們的產品會更加高端，在價格和定位上也都會比小米的產品高端一些。
2000萬條的銷量中有多少來自於小米的銷量？
我們和小米的關係類似奔馳和AMG的關係，2000W的銷量是所有1more設計和1more自己的產品，是所有的加起來2000萬條。當然我們也承認小米佔據了不少的部分。
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1more在市場上是有爭議性的，這點你們怎麼看待和解決？
我們現在很多的線下活動，其實我們更多的還是希望可以讓大家瞭解我們，真實的接觸我們。更瞭解我們，我們希望還是有更多的人瞭解我們實實在在的體驗我們的產品。
你們之前非常熱衷於宣傳參數的方面，然而最近已經好了很多，這是不是也跟國內圈裡的這些關係的緊張和之前做法帶來了多多少少一些負面的影響有關呢？
其實是有一點的，我們認爲在耳機圈，我們是最能說明爲什麼我們的耳機會做好，耳機有客觀和主觀，我們有非常齊全的測試設備，所以對於客觀的方面，我們可以說是做的最好的。我們可以把耳機的基本客觀參數做到非常好，所以我們覺得如果要講品質，我們只能先把客觀的比如失真做好，我們的發音單元也都是自己設計製作的。而我們覺得最近對於參數方面的東西，已經變成了我們必要的內部流程，我們也就沒有必要再去對外說太多了。
你們之前表示世界上沒有調音師這個職業，但是你們自己又請了一位多次的格萊美獲獎者來做其實就是調音師的職業，這種變化是因爲什麼呢？
其實當時謝總的意思並不是說世界上沒有調音師，而是說調音並不是一個人的事情，有很多關於客觀的部分和主觀的部分。所以在我們的產品設計中，調音這個環節也是由很多個部門和同事協同工作的。所以我們一直強調的是調音的流程，而不是”調音師”這個人，因爲這不是一個人的工作，甚至對於工廠來說，他們的組裝都會有一定的影響，所以這是整個大團隊的流程，不是一個人的事情。
對於發燒友來說，你們的耳機似乎一直評價都不高？
其實我們的受衆並不是發燒友，我們的受衆是廣大的普通消費者。因爲對於發燒友來說，很多情況下他們的喜好和普通的消費者是不太相同的，就像beats一樣。所以我們的針對羣體也並不是發燒友，當然我們尊重發燒友，我們也有很多發燒友會私下給我們提一下關於聲音的意見。
周鴻禕說鼓勵員工用GPT，說不會用GPT的人未來會被淘汰。
最近，周鴻禕在某活動上發表了一番講話，引發了廣泛的討論。他鼓勵員工學習並使用GPT，認爲未來不會用GPT的人將被淘汰。這番話在業內引起了強烈反響，有人贊同，有人質疑，我認爲這種觀點還是值得進一步探討的。
首先，我們需要明確什麼是GPT。GPT是一種基於人工智能的自然語言處理技術，能夠自動生成文本內容。它通過機器學習和神經網絡等技術訓練得出，可以理解人類語言的語法和語義，能夠根據輸入的語境和信息自動生成符合要求的文章、新聞、評論等文本內容。目前已經有很多應用場景，例如智能客服、智能寫作、智能閱讀等等。周鴻禕鼓勵員工使用GPT，認爲未來不會用GPT的人將被淘汰，這一觀點從根本上來說是正確的。毫無疑問，GPT已經成爲了未來人工智能時代的核心技術之一，而這種技術在許多領域都有廣泛的應用。它不僅可以改變人們的工作方式和生活方式，還有望推動整個社會產業結構的變革。所以在未來的競爭中，如果你不會使用這項技術，必然會被競爭對手所淘汰。但是，我們也要看到，使用GPT並不是一件容易的事情。首先，它需要大量的數據支撐，越多的數據意味着越高的精度和效果，而這些數據獲取起來並不容易。其次，該技術的應用場景和效果也不是完美的，它在某些領域可能存在一定的侷限性。所以，我們不能過於迷信技術，而是要在實際應用中不斷探索和優化。另外，周鴻禕強調了使用GPT的員工需要具備一定的編碼能力和算法思維，這也是非常重要的。GPT雖然可以簡單地完成文本自動生成，但要提高精度和可靠性，就需要對算法進行深入理解和優化。對於員工來說，他們需要不斷提高自己的技術能力和素質，才能真正掌握這項技術併發揮它的價值。綜上所述，周鴻禕鼓勵員工使用GPT，認爲未來不會用GPT的人將被淘汰，這一觀點是正確的和必要的。GPT已經成爲了未來人工智能時代的核心技術之一，在許多領域都有廣泛的應用。但是，我們也要看到，使用GPT並不是一件容易的事情，它需要大量的數據支撐和員工具備一定的編碼能力和算法思維。因此，我們需要在實際應用中不斷探索和優化，而不是僅僅追求技術本身。
影／看多了高性能直線加速對決 來看看都會小車的另類競賽
三款都會載具Mahindra e2o、Citroën Ami和Sinclair C5進行直線加速競賽，這場對決大概是史上最慢的加速競賽。 摘自網路
直線競速賽通常是令人血脈賁張的刺激賽事，你會期待性能房車、熱血鋼砲或是電動車來一較高下，但看多重口味之後，偶爾也要來一點清粥小菜。英國車媒What Car?就上演了一場另類對決，由三款都會載具Mahindra e2o、Citroën Ami和Sinclair C5進行直線加速競賽，這場對決大概是史上最慢的加速競賽。
Mahindra e2o是一款緊湊型電動汽車，由15.5 kWh電池和可產生42馬力（31千瓦)的電動馬達提供動力。它的續航里程約爲120公里，最高時速爲101公里。Citroën Ami則是一輛雙人座四輪車，由Stellantis和Free2Move在美國提供租賃服務。它的電池容量爲5.5千瓦時，續航里程僅爲75公里，由僅輸出8馬力的電動馬達驅動。
三款都會載具Mahindra e2o、Citroën Ami和Sinclair C5進行直線加速競賽，這場對決大概是史上最慢的加速競賽。 摘自網路
與此同時，其中最古老的是80年代推出的Sinclair C5小型單人電池電動車。它的統計數據不值得一提，但這個老傢伙卻擁有時速24 公里/小時的速度。從重量來看，Sinclair是最輕的，但性能表現卻也是最不強大的，而這一場緩慢對決到底會由誰得到冠軍，可以看看下方影片來感受這場特殊的競賽。
（星空有約）熠熠生輝！化身爲“啓明星”的金星24日將迎西大距
（星空有約）熠熠生輝！化身爲“啓明星”的金星24日將迎西大距
新華社天津10月22日電（記者周潤健）天文科普專家介紹，化身爲“啓明星”的金星本月24日將迎來西大距，在黎明前和黎明時分的東方天空熠熠生輝，成爲天邊一道亮麗的風景線。 通常情況下，除太陽、月球之外，金星是天空中肉眼能看到的最亮的星，在我國古代曾被稱作“太白”。當它作爲晨星出現在黎明時的東方天空時，我國民間稱其爲“啓明星”；當它作爲昏星出現在黃昏時的西部天空時，我國民間稱其爲“長庚星”。 中國天文學會會員、天津市天文學會理事楊婧介紹，今年金星的可觀測時間很長，除了距離太陽太近的一小段時間不可見，其餘時間金星在日落後或日出前的地平高度都足夠高，持續時間也足夠長。從8月下旬到今年年底，金星是晨星，扮演着“啓明星”的角色。9月至12月的大部分時間，金星在日出前的地平高度都在30度以上，非常利於觀測。 大距是地內行星水星、金星特有的一種現象。由於它們在地球軌道之內圍繞太陽運行，從地球上看起來它們總是在太陽附近一定的範圍內來回擺動，最大不會超過一個特定的角度，對金星來說這個角度最大不超過47度。 當金星在太陽西邊和太陽之間角度達到最大時，就是西大距，出現在早晨的東方天空；當金星在太陽東邊和太陽之間角度達到最大時，就是東大距，出現在黃昏的西部天空。 “本次西大距時，金星位於獅子座內，和太陽之間的最大角度爲46.4度，亮度-4.5等，在黎明的曙光到來前3個小時左右升起。如果天氣晴好，對觀測金星有興趣的公衆不妨早起尋一視野開闊處，遠望東方天空，憑藉肉眼就可以非常清晰地看到明亮的‘啓明星’在天空中閃耀。”楊婧說。 楊婧同時也提醒，作爲天空中不容忽視的存在，金星常年亮度都在-4等以上，非常明亮，因此，觀測“啓明星”不必侷限在西大距的日子，從現在一直到年底都是觀測良機。其間金星還會與月球相會，上演最美“星月童話”。（完）
“糖丸爺爺”顧方舟：畢生只爲一顆糖丸，以身試藥以子試毒
1959年，顧方舟妻子外出，不足一歲的兒子安靜地躺在小牀上。顧方舟手裡握着一瓶藥水，他含淚低聲自語：“孩子，爸爸對不起你啊！”說完把藥水喂進孩子嘴裡。就在這時，妻子卻突然回來了。她看到丈夫紅腫的眼圈，急忙追問道：“怎麼了？發生神事了？”顧方舟無言地點點頭，眼神躲避着妻子的目光，彷彿是一個犯錯的孩子。妻子抓過顧方舟的手，看着他手中的藥瓶，憤怒地質問：“這是什麼？你在幹什麼？！”顧方舟愣了愣，終於忍不住淚水滑落，這個決定是他一生做出的最難的決定，他輕聲道：“是疫苗，我想試一試脊髓灰質炎在兒童身上的反應。我不讓我的孩子喝，讓別人家的孩子喝，沒有這個道理。”
妻子瞪大了眼睛，震驚地看着顧方舟。但是同爲病毒專家的妻子李以菀，還是選擇了理解。因爲她知道，丈夫在做一件非常偉大的事情。雖然這個兒子是兩人晚婚晚育的第一個孩子，但是，夫妻倆爲了更多千千萬萬的家庭，選擇了這樣的驚人之舉。那一年顧方舟34歲，李以菀33歲。顧方舟默然無語，只是輕輕地摟住妻子，用力地擁抱着她。他的肩膀微微顫抖，似乎是在訴說着內心的糾結和無奈。他擦乾了眼淚，輕聲安慰道：“這也是我的孩子，沒事的，有我在。”李以菀默默地陪伴着丈夫和孩子，心裡祈禱一切平安。顧方舟和妻子一直守在孩子的身邊。他們細心地觀察着孩子的每一個反應，每一個細微的變化。時間一分一秒過去，孩子在妻子的懷裡，漸漸地變得活潑起來，發出咿咿呀呀的笑聲。顧方舟的實驗成功了，他向團隊彙報了實驗的結果，衆人歡呼雀躍，眼中滿是熱淚。顧方舟的自我犧牲和勇氣感動了每一個人。顧方舟5歲時，父親因病毒去世，於是就立志要學醫，救死扶傷。
1944年，顧方舟考入北大醫學院。大學畢業後，被分配到大連研究所。後跟隨抗美援朝志願軍醫療隊奔赴朝鮮戰場，救治戰士。1951年，剛到朝鮮前線一個月，顧方舟被緊急調派蘇聯學習，在蘇聯取得副博士學位後回國。1955年，顧方舟那時，我國脊髓灰質炎肆虐，脊髓灰質炎俗稱“小兒麻痹”。
僅僅南通市就有466人不治身亡，1680名兒童癱瘓。這個病具有傳染性，家家戶戶閉門，不敢讓孩子們出門。但是疫情卻蔓延了東部許多城市。
高宇蓁赴夏威夷出席影展遭遣返 发文报平安：不明白哪个环节出问题
很多兒童去世，即使活下來的孩子也是四肢變形，行走困難，日常生活艱辛。顧方舟臨危受命組建了團隊，開始攻克這一世界難題。然而，當時我國的研發血清的技術幾乎爲零，顧方舟帶領團隊在全國12個城市的患者糞便，提取出脊髓灰質病毒。然而，如何用有效的藥物破解病毒，又成爲一個難題。
1959年，顧方舟受命再次去蘇聯學習脊髓灰質研發技術。後來顧方舟親自帶着蘇聯的毒種回國，在長沙的山洞裡建立了實驗室。周總理訪問緬甸時，專程前來山洞研究所詢問疫苗研發進度。在研發的道路上，困難還在不斷涌現。條件差設備不足和技術落後成了一個嚴重問題，每次取血清都要走上幾個小時的山路。此外，團隊內部還因研發活疫苗和死疫苗而爭執不休。”爲什麼要研發活疫苗？外國專家都是研究死疫苗啊。” 一名學生提出了疑問。顧方舟深深地嘆了口氣，看着學生們說：”那種死疫苗造價成本太高，需要進口，一針需要10美元，老百姓用不起啊，就算救了一些人，也救不了更多的人。現在很多人吃飽肚子都成問題，我要救的，不是有錢人，是所有中國人！”團隊內部的分歧並沒有因此而消失，但顧方舟的話語，卻在每個人心中埋下了一顆堅定的信念。
日復一日的努力，終於在某一天迎來了突破。研究團隊試驗的猴子完好地活了下來，希望的曙光終於出現。”成功了！” 顧方舟站在實驗室裡，高興地歡呼着。衆人也興奮地跳了起來，眼中充滿了淚水。然而，成功之後卻是新的考驗。衆人紛紛表示，這個藥物沒有經過人體試驗，一旦出了問題，後果不堪設想。這時，一個年輕的學生站了出來，他堅定地說：”老師，讓我願意嘗試。”顧方舟拍了拍他的肩膀，欣慰地說：”這個藥，我應該親自試驗，我是主要研究人員。很高興你有這樣的大格局和膽魄，國家後繼有人。還是我來，你們做好數據統計和記錄。。”在顧方舟喝下了一小瓶疫苗溶液一週後，身體各項指標完全正常。然而，新的問題又擺在了顧方舟面前。脊髓灰質炎多發於兒童，兒童的身體抵抗力較弱，成人和兒童用藥是不一樣的，兒童用藥效果還未知。有誰能捨得讓自己的孩子來當實驗品呢，萬一出現不測，給孩子家人沒法交待。團隊又陷入了困境，不知道該如何下一步。顧方舟考慮再三，做出了一個改寫全中國兒童命運的決定，衆人都不由得既緊張又佩服，於是就發生了開頭的一幕。顧方舟舍小家顧大家，不僅自己試藥，還讓自己的孩子也試藥。1960年12月，液體疫苗生產成功，500萬份發往十一個城市，給小患兒服用。
然而，那時沒有像現在的冷鏈配送條件，用的是廣口暖瓶配冰棍的土方法，用的是廣口暖瓶配冰棍的土方法，運輸很不方便，液體疫苗有苦味，孩子也不喜歡吃。於是，顧方舟經過一年的研發，用葡萄糖奶粉奶油等材料爲輔料，把液體疫苗加入其中，做出一粒粒糖丸。因此，顧方舟也被大家親切地叫糖丸爺爺。
顧方舟挽救了幾代人的生命，讓脊髓灰質炎在中國消失。一生爲一大事來，方舟已成，一生做一大事去，不負初心。2019年，92歲的顧方舟因病去世，彌留之際，他說道，我一生做了一件事，值得值得，孩子們快快長大，報效祖國。摘錄2019年感動中國顧方舟頒獎詞作爲本文的結尾，讓我們緬懷顧老：茫茫人海,總有人會給世界帶來長嘆、帶來憤慨,也總有人讓世界溫暖着、美好着。感動的力量,讓我們面對茫茫人海仍然相信,仍然熱愛,對自己,對生活,對未來。 捨己幼,爲人之幼,這不是殘酷,是醫者大仁。爲一大事來,成一大事去。功業凝成糖丸一粒,是治病靈丹,更是拳拳赤子心。你就是一座方舟,載着新中國的孩子,渡過病毒的劫難。
“一語即達”，信美相互智能語音識別功能上線
（原標題：“一語即達”，信美相互智能語音識別功能上線）
近日，信美人壽相互保險社（以下簡稱“信美相互”）創新推出“你說我聽”智能語音識別功能，有效幫助客戶擺脫打字煩惱，讓客戶實實在在地感受到高效便捷的服務，實現“一語即達”。據瞭解，此功能在行業上線應用尚不普遍。
目前，該功能支持普通話識別，識別準確率高達95%以上。客戶只需在“信美人壽相互保險社”官方微信服務號首頁點擊語音輸入按鈕，通過說話便可與客服交流溝通，節省客戶打字時間，大大提高操作便捷性和客戶體驗感。
該功能通過抓取關鍵詞和識別初級語義來判斷客戶語音訴求，將非結構化的語音信息轉換爲結構化的索引，精準匹配知識庫，支持解答包含但不限於保全、理賠、產品諮詢、增值服務等相關服務內容，真正實現“說說即可，一語即達”。同時，該功能可以幫助解決75%的客戶諮詢量，大大降低運營人力成本。
據瞭解在客戶服務方面，信美相互採用智能客服系統向客戶提供機器人和人工服務，該系統依託大數據平臺，憑藉數據挖掘，搜索，語音轉文本，自然語音處理，機器學習等技術，打造一套完整的智能服務體系，可靈活集成到官網、APP、微信公衆號、小程序等位置，方便快捷。機器人智能算法技術在行業內處於領先位置，可以準確理解用戶意圖，回答用戶問題，同時機器人通過深度學習和數據挖掘可以不斷自學習，提升解答能力。信美相互公開年報顯示，2019年共計服務客戶58.77萬人次，其中機器人服務40.34萬人次，機器人人工替代率70%。
信美相互運營負責人表示，我們一直致力於科技賦能保險服務，不斷在創新中優化升級。接下來，信美相互會進一步提升語義識別度，並計劃相繼在自有APP和支付寶上推出該功能，全面提升客戶體驗，讓聊天更便捷，溝通更簡單。
雷軍：第二款5G手機即將在國內首發
新華網北京8月22日電 由中央宣傳部、中央和國家機關工委、中央軍委政治工作部、北京市委聯合主辦，人民網、新華網、央視網承辦的慶祝中華人民共和國成立70週年系列論壇第二場於8月22日上午舉行。小米集團創始人雷軍在現場回答網友提問時表示，小米第一款5G手機是今年5月在歐洲首發，第二款準備即將在國內首發。
雷軍認爲，5G對智能手機企業來說是一次重大的機遇，3年前小米就開始準備各種5G技術的預研，他表示，現在5G纔剛剛開始拉開序幕，明年第二季度開始5G網絡的鋪設和5G終端普及將大規模到來。
小頭錯亂！Sneaky曬美腿扮「K/DA All out」阿璃 迷濛眼神超誘人
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收拾殘局？VW老闆Thomas Schäfer指示未來汰除為人詬病的內裝配置項目！
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圖/Volkswagen
V观财报｜ST贵人：贵人鸟集团所持1.11亿股公司股份被司法划转
在前些日子，本站曾經報導過，現世代的 Volkswagen 車款，在諸如方向盤的電容式按鈕等配置被許多人詬病難用，品牌在當時也有出面說明，並持續聽取消費者反饋做出調整。沒想到以往只會被視爲幹話的官方迴應，在這次官方釋出的次世代 Tiguan 測試照中，似乎有了轉機。
圖/Volkswagen
Thomas Schäfer 對海外媒體表示，現裝配於八代 Golf、以及 Tiguan 等車的電容式觸控感應裝置，包含方向盤按鍵、空調冷暖滑軌等，對於消費者而言確實是不甚親民好用的配置；而在原廠釋出新一代 Tiguan 的測試照時，從內裝照片中，可以看到這些配備都已被拔除，尤其方向盤上的按鈕羣也統一更換回實體形式，並且以旋鈕方式來取代原有的電容按鍵，根據官方宣稱，這些佈局讓使用者在操作上更爲順手。
圖/Volkswagen
關於電容式科技的使用，可回朔到 Herbert Diess 掌管福斯集團的時代，對此，海外媒體也有詢問 Thomas 這是否造成很大困擾，他也直接了當地回答，這確實造成客戶很大的損失與傷害。「我們建構了一組完整的團隊來一起研擬解決方案，我們針對使用者體驗、反饋與需要改進的項目一條一條列出。」
圖/Volkswagen
在 Thomas 的治理下，Volkswagen 接下來的產品線將會有更大的一致性，方向確定後，基本上未來的次世代產品都不會做出過於大膽的改變，策略相較以往顯然非常保守，而他也直接點出，這種一致性在 ID.2 推出會更爲明顯。
圖/Volkswagen
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挖礦惡意軟件變種Miner-C盯上了希捷NAS：黑客獲利逾8萬美元
挖礦惡意軟件變種Miner-C盯上了希捷NAS：黑客獲利逾8萬美元
（原標題：挖礦惡意軟件變種Miner-C盯上了希捷NAS：黑客獲利逾8萬美元）
Miner-C又稱PhotoMiner，出現時間在2016年6月份。當時有報道稱其針對FTP服務器，試圖通過一整套默認的用戶名/密碼列表，強行將自身散播到新的機器（蠕蟲特性）。
在最新的Miner-C版本中，同樣的功能仍然存在，但Sophos安全研究人員表示：近期迭代的Miner-C，利用了Seagate Central NAS設備上的一個缺陷，來將自身複製到公共數據文件中。
NAS設備可簡單理解爲“聯網的硬盤驅動器”，允許用戶通過本地網絡訪問文件（但也有部分設備支持開啓互聯網遠程訪問）。
據Sophos所述，Seagate Central設備包含了一個允許所有用戶訪問的公共文件夾，甚至連匿名用戶都可以免登陸訪問，而且無法禁用或刪除。
Miner-C會將自身複製到所有可以查找到的希捷中央NAS設備的公共文件夾上，其中就包括一個僞裝成照片文件夾的“Photo.scr”（後綴名錶明它其實是一個被惡意代碼篡改過的屏保文件）。
由於Windows有着默認隱藏文件擴展名的壞習慣，披着“正經文件夾圖標外衣”的惡意腳本很容易被用戶錯誤地執行。
當用戶嘗試訪問該 文件夾 的時候，實際上運行的是 Photo.scr 這個惡意文件，最終其計算機被安裝上了虛擬貨幣的挖礦軟件（本例中爲Monerro）。
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Monero是當前頗能盈利的一款 數字貨幣 ，礦工和黑客們選它爲目標也是理所當然。當然這個行業總會遇到瓶頸，比如基於PC硬件的比特幣挖礦早在2012年就變得無利可圖了。
研究人員發現有7000多臺希捷中央NAS設備連上了互聯網，這意味着黑客可能已經感染了其中約5000臺設備。
由於所有采集到的Monerro數字貨幣都被存在惡意軟件的配置文件中，Sophos得以預估其獲利或已達7.66萬歐（8.64萬美元），約佔整個Monero挖礦活動的2.5%。
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[編譯自：Soft Pedia , 來源：Sophos（PDF）]
谷歌安全瀏覽儀表板更新：網站管理員可獲知更詳細的信息
（原標題：谷歌安全瀏覽儀表板更新：網站管理員可獲知更詳細的信息）
不過，安全瀏覽功能還有個大多數人不知曉的“副警告”，它可以讓網站擁有者接收到其站點已被打上惡意標記的消息。
雖然有主觀上故意託管惡意內容的網站（它們是不會介意用戶在瀏覽自己網站時看到紅屏警告的），但也有不少網站是被入侵後被悄悄掛上了惡意內容。
在這幫合法經營的人們清理了惡意內容和提升了網站安全水平之後，Google會將它們從安全瀏覽黑名單中移除，搜索引擎也能返回正常的結果。
如果網站管理員擁有一個Google Search Console賬戶，就可以在儀表板上管理Google搜索服務和webmasters之間的互動，網站管理員可以看到Google封禁其網站的原因。
在早幾天宣佈的一次更新中，谷歌安全團隊披露了全新改進後的Google Search Console“解釋信息”（其中列出了安全瀏覽相關的警告）。
現在，網站管理員可以在訪問該儀表板界面時清楚地知道爲什麼他們的網站會被屏蔽、以及在哪部分查找惡意內容，從而減少清理網站和提交申請的時間。
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越詳細深入的解釋，越有助於網站管理員提升工作效率。在谷歌搜索控制檯新儀表板的幫助下，網站無需僱用一名安全專家來掃描站點並直達問題根源。
谷歌安全瀏覽團隊的Kelly Hope Harrington解釋稱：“更新後的信息更加全面，其中包含了Safe Browsing檢測到的六類不同問題，比如惡意軟件、欺騙性頁面、有害/不常見的下載內容”。
網站管理員還可以在控制檯註冊開通郵件通知，以便第一時間獲知任意問題。
[編譯自：Soft Pedia]
這次真遙遙領先了？華爲濾波器新專利可用於5G小基站
【太平洋科技資訊】9月7日消息，華爲技術有限公司申請的一項名爲“濾波器及其製作方法、電子設備”的專利已經公之於衆。天眼查App顯示，該專利的主要目的是提升濾波器的功率，以解決當前手機等終端設備的濾波器無法應用於基站的問題。這不僅是華爲在技術研發上的又一里程碑，更可能成爲未來5G基站設備的關鍵技術。
根據專利摘要，該濾波器專利主要包括碳化硅襯底、設置於碳化硅襯底一側的聲波反射層，以及設置於聲波反射層遠離碳化硅襯底一側的金屬電極。這種濾波器的設計採用了碳化硅襯底，這種材料可以實現更好的散熱效果，具有優秀的溫度補償能力，從而減少溫度漂移，提升濾波器的功率。這使得濾波器能夠應用於更高功率的場景，例如5G中的小基站或微基站場景。
據瞭解，濾波器在電子和電信領域有着廣泛的應用，包括廣播、電視、錄音、雷達、控制系統、音樂合成、圖像處理和計算機圖形等。碳化硅襯底的應用，可能使華爲在5G通信基站領域取得更大的市場份額。而濾波器在未來5G應用中的關鍵作用，將爲華爲帶來更多的商業機會。
隨着5G技術的普及，對基站設備的需求也在不斷增加。濾波器作爲基站設備中的關鍵部件，其性能的提升將直接影響到基站的運行效率和穩定性。
華爲此次專利的公佈，無疑展示了其在濾波器技術領域的研究和發展進展，爲未來的通信設備和應用提供了新的解決方案。然而，如何將其從理論轉化爲實踐，如何確保其在實際應用中的穩定性和效果，將是華爲下一步面臨的挑戰。對此，我們也持續關注，期待華爲在此領域能帶來更多的技術創新和市場驚喜。
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螞蟻集團正研發大模型 定名貞儀
（原標題：獨家|螞蟻集團正研發大模型 定名貞儀）
（国际）通讯：带来超越光亮的光明——中企扩建燃气电厂项目改善赤几居民用电难问题
《科創板日報》21日訊，《科創板日報》記者獨家獲悉，螞蟻集團的技術研發團隊正在自研語言和多模態大模型，內部命名爲“貞儀”。（記者 毛明江）
下一代Jaguar F-Type可能變中置跑車？設計師：或許像C-X75那樣！
iMac Pro新配置上架：十八核至強+Vega64X，售價超12萬元
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田園貴女 媚眼空空
最近，搭載Vega64X顯卡和256GB內存的iMac Pro上架蘋果中國官網，但是其價格也是非常的昂貴，頂配超過了12萬。
頂配款的iMac Pro搭載了十八核 Xeon W處理器，主頻2.3GHz，Turbo Boost 最高可達4.3GHz。顯卡爲AMD Radeon Pro Vega 64X 圖形處理器，配備 16GB HBM2顯存，擁有64 個運算單元，4096 個流處理器。屏幕方面，iMac Pro搭載了27 英寸 (對角線) 視網膜 5K 顯示屏，分辨率爲 5120 x 2880 像素，支持十億色彩，500 尼特亮度，廣色域 (P3)。
如果配件全部選頂配的話，價格超過了12萬，但是對於不差錢的設計師等專業人士來說，這將是一個不錯的選擇。
客製化鍵盤的不歸路：18鍵RGB三模無線，奇趣喵QQPad模塊化小鍵盤
客製化鍵盤的不歸路：18鍵RGB三模無線，奇趣喵QQPad模塊化小鍵盤
男人玩鍵盤
喜歡折騰客製化鍵盤的男人，腦子裡有片海，海面上吹着十七歲的海風。
以我爲例，少時自詡以腳丈量世界，管你有家有業，一隻揹包就想走遍天南海北。
現在背上車貸房貸，反而醉心於拼湊2平方米的電腦桌面。在外的低調沉穩，完全被電腦房的騷氣掩埋——機箱要有光效信仰，顯示器要換第三方支架，沾上鍵圈之後，鋁坨坨、Gasket、顏值手感設計感……一把太孤單，三五把才心安。
這就好比僞富豪買早餐，一杯豆漿喝着，一杯豆漿拍照；碼字工具變身T臺模特，輪番桌面走秀，你瞅着有點浪費錢，實際上意義非凡——男人不抽菸不酗酒，整天交流DIY，弄幾把鍵盤就樂上天，還能碼字養家，夫人，你復何求啊！
入手模塊化小鍵盤
之前我以小巧爲榮，沉迷86甚至61配列，玩多了才體會到敲數字時的痛苦。網上搜數字小鍵盤，一眼瞅見了這個可以變身計算器的模塊化無線鍵盤——奇趣喵QQPad。
三模無線，RGB背光，鋼板衛星軸，佳達隆軸座，CNC機身，全鍵熱插拔，模塊化功能組件設計……奇趣喵QQPad的旋鈕模塊基礎套件剁了我699，外加一個199的計算器屏幕模塊，這就是心癢難耐的代價。
開箱
下圖除了計算機屏幕模塊之外，其餘都是699基礎套件的配件，包括彈簧線、二合一拔鍵拔軸器、2.4G接收器，還有一張圖解卡沒有上鏡。QQPad本體和模塊都是CNC機身，邊角圓潤，辨識度蠻高的。
模塊化大家都喜歡，唯一的缺點就是燒錢。現在只有2種模塊，以後還會陸續推出點陣顯示器、拾音燈等模塊，未來可期。
下圖爲旋鈕模塊，旋鈕默認對應音量調節，轉動時有檔位感，配以清脆不噪的卡位聲，手感很棒。觀感方面，貓頭LOGO，CNC斜切亮邊，燈效同步，細節蠻到位的。磁吸式即吸即用，吸力適中，可以單手取下更換。
外觀與結構設計
QQPad與奇趣喵KR081設計語言一致，兩個鋁坨坨可以組合成爲一套。不同的是，這塊客製化小鍵盤包含了KR081的所有配色，還新增了若干驚喜配色。我這款是百搭的黑白配（“熊貓大俠”），單獨使用，或與其他鍵盤混搭也很耐看。
下圖可以看到QQPad的TOP結構，標配PC定位板，8倍發泡ixpe軸下墊、poron夾心棉和poron底棉填充，大鍵鋼板衛星軸到手即用。內膽三件套齊活了，聲音可以更好聽，接下來只需考慮搭配適合自己的軸體和喜歡的鍵帽了。
我比較討厭太多的線纜，QQPad的無線三模就很爽，而且這個鋁坨坨內置了2000mAh容量的超大鋰電池，不開背光可以續航145天，少一點焦慮多一些開心。Type-C口接口如下圖所示，中間的撥扭用來切換有線or無線模式，支持自動休眠，不接線時打到有線檔=關機。
右上角的撥輪（上圖）用來切換2.4G/藍牙模式，比如上撥3秒鐘，等NUM鍵閃爍時，插入2.4G接收器完成配對即可。這隻撥輪也可以在安裝計算機模塊時，通過短按，來切換計算器（屏幕顯示M）or數字模式（屏幕顯示E）。
DIY時間到！將QQPad組合成完全體
大佬領進門，修（duo）行（shou）看個人。感謝foofer大佬贈軸聯合鎮場。
數字1~9使用SR工作室出品的dm軸，改性ly軸心，五腳軸體四腳卡扣，支持貼片燈和插件燈，觸發壓力40g，觸底壓力45g，觸發行程2mm±0.4mm，總行程3.5mm±0.4mm，手感順滑，一致性很高。其餘鍵位湊了幾顆線性軸，回車和加號大鍵用Duhuk的苦茶紫，配合QQPad的鍍金鋼板衛星軸，大段落+麻將音到位。
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QQPad支持全鍵無衝，無線模式下響應非常迅速，接下來配鍵帽。之前搞了一套洛斐的法老主題OEM鍵帽，在杜伽K330w上用了61顆，剩餘小鍵盤的部分剛好配給奇趣喵QQPad，只不過鍵帽不透光，浪費了咱的RGB，但這套皮膚是真的很惹眼。
再來個特寫，雖然字符不透光，但鍵帽間隙隱隱透出一點光亮，配合法老黃金主題，觀感也沒下降多少。
新買的布丁鍵帽還在路上，乾脆找了一款白色鍵盤把小鍵盤區鍵帽與法老對調，白色透光PBT匹配度更好。不過數字0和FN鍵沒有配上，從另一套OEM上借2個不透光的湊合一下，FN鍵點睛了。
一時興起，把隔壁透明鍵盤的鍵帽換上去感受一下，晶瑩甜橙透出清涼。當然了，僅僅是觀感特殊，鍵帽高度不匹配，打字舒適就算了，純視覺提神而已，還是換回去吧。
雙燈區燈效控制
燈效這塊兒，QQPad的可玩度蠻高的。首先軸下燈、底側氛圍燈是可以獨立調節的，Fn+減號是切換鍵盤背光，Fn+加號是切換側燈燈效，而且兩組燈效都可完全關閉。
其次，NUM鍵和Enter的鍵燈也兼做指示燈。其中NUM可以作爲數字鍵盤燈（白色亮滅）、藍牙配對回連狀態指示（藍色閃爍亮滅）、2.4G配對回連狀態指示（綠色閃爍亮滅）、USB有線模式指示（紅燈亮滅）。
Enter鍵則作爲電量指示燈，一旦電量過低，會以紅色亮起快閃，接線充電後紅燈常亮，充滿後常亮1分鐘後融入鍵盤燈效。
在家裡固定位置使用時接上A to C彈簧線，燈效使勁兒用也不怕。移動到別處，拔掉線改藍牙或2.4G接着用。
除了控制燈效的Fn組合鍵外，還可以用Fn+星號鍵（乘號）執行退格，小鍵盤輸錯數字時可以快速回退刪除，提高輸入效率。也可以通過奇趣喵QQPad的驅動自定義鍵位燈效或改鍵，支持音樂律動，定製自己的聲色喜好。
計算器模式下也可以按Fn+/組合鍵，將計算結果直接輸入到電腦上，想速輸數字，只需按下右上角撥輪鍵，按下就切換爲正常的數字小鍵盤模式了。
這塊無線小鍵盤解決的不只是桌面辦公的遺憾，搭配筆記本也蠻好用，尤其是我這種不太喜歡筆記本自帶鍵盤的人，外接100鍵，再來個18鍵QQPad，鍵燈和底側燈效拉滿，那叫一個體面。
體驗小結
實測2.4G模式下感受不到延遲，信號方面比較穩。模塊化的設計很驚豔，也是除了RGB燈效之外，QQPad最具觀賞性的亮點之一；計算器屏可以切換兩種模式，兼具實用性和可玩性，讓人很期待之後的點陣屏、拾音燈模塊。
這次內膽三件套的加持還是很給力的，8倍發泡ixpe軸下墊+poron夾心棉+poron底棉基本上消除了難聽的空腔音，軟彈的PC定位板也有一定功勞，但具體的聲音是否好聽，還請各位身體力行，親自DIY軸體鍵帽，達成心儀的手感。
按照尾圖的組合DIY方案，QQPad稱重爲482克。對比一下，84鍵的Keychron K3 Pro矮軸超薄鍵盤521克（前面與筆記本一起出鏡那款），讓這隻鋁坨坨進行移動辦公會有點累。不過該說不說的，2000mAh的電池容量很能打，連Keychron K3 Pro也只有1550mAh呢。
我比較喜歡它的撥輪切換2.4G/藍牙、鍵燈兼做指示燈的設計方案，鍵燈/側燈獨立調節也要好評，不過旋鈕模塊的3個條狀燈無法通過按鍵快捷開/關，如果旋鈕本身也可以按壓操作就好了。
我是筆點酷玩，這篇客製化小鍵盤的體驗就分享到這裡，如果您覺得有所收穫，不妨給我一顆小紅心，或者寫下你的感受。下期鍵盤評測，我會祭出一塊自用的人體工學鍵盤，感興趣的朋友敬請期待。
挑戰 360 ，微軟全家桶來了！
大家好呀，我是果子~
作爲一名資深網蟲，如果讓我舉一個最能代表十多年前國內電腦軟件環境的例子，那麼百花齊放的安全軟件，是我覺得最具代表性的現象。
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*圖片來源人人都是產品經理
當時剛剛開始用電腦的果子，特別喜歡折騰各種安全軟件，從 360 安全衛士、騰訊電腦管家、金山毒霸到可牛殺毒、瑞星、微點，幾乎所有的免費安全軟件都使用過。
畢竟魯迅先生說過：「人活着就是爲了折騰！」
安全軟件們除了耗費大功夫設計各種各樣的精美 UI，還一天一更病毒庫和殺毒引擎，如此高強度的工作，不可謂不辛苦。
然而大浪淘沙，最終只有 360 安全衛士和騰訊電腦管家成爲了大多數用戶的選擇，其他安全軟件要麼歸於小衆，要麼直接涼涼。
*圖片來源 gaodage
但是今天早上，瀏覽外國科技新聞的果子突然驚奇地發現，微軟突然在 Microsoft Store 上架了高度類似 360 安全衛士和騰訊電腦管家的微軟電腦管家，而且這個版本還和最初泄露的內測版完全不一樣。
*圖片來源 The Verge
果子當場大受震撼，沒想到濃眉大眼的微軟，竟然也和 360、騰訊學做全家桶一樣的安全軟件了！
竟是微軟中國團隊打造！
其實早在今年 4 月份，果子就看到了微軟在國內推出電腦管家的消息，當時引起了網友鋪天蓋地的差評。
*圖片來源天極網
因爲它不但界面非常醜，醜得像是山寨版騰訊電腦管家，而且大家認爲它是國內特供的流氓安全軟件，所以網友們紛紛互相勸告不要下載。
不過今天，果子看到國外媒體報道的微軟電腦管家（英文名：Microsoft PC Manager）上架 Microsoft Store 消息時，直接給我震驚到了，採用 Windows 11 設計語言打造的軟件界面看起來非常簡約、美觀。
*圖片來源 PC World
這瞬間勾起了果子的興趣——它的界面怎麼和之前的微軟電腦管家完全不一樣，難道這是微軟外國團隊做的？
然而一番查找、搜索，都沒能在 Microsoft Store 中找到它，於是我又翻了幾篇其他外媒的新聞，才得知原來這款軟件被微軟暫時隱藏了。
*圖片來源 MSpoweruser
抱着試一試的心態，我在搜索引擎裡輸入了「微軟電腦管家」。
好傢伙，沒想到第一個微軟電腦管家的官方網站。
打開後不但頁面是中文的，連軟件介紹的圖片都是中文的，並且點擊「免費下載」就可以直接下載 exe 安裝包，不需要跳轉到 Microsoft Store，與之前舊版的微軟電腦管家的下載流程一模一樣。
*圖片來源微軟電腦管家
當我將頁面劃到最底部，並點擊「更多聯繫方式」鏈接後，答案揭曉了~
*圖片來源微軟電腦管家
和舊版微軟電腦管家反饋問題是通過 QQ 羣一樣，新版微軟電腦管家的更多聯繫方式頁面滿屏也都是 QQ 羣二維碼，這就證明新版電腦管家也是微軟中國團隊開發的軟件。
國外清理軟件恐成最大輸家
而本次微軟電腦管家以 PC Manager 之名，上架 Microsoft Store 想必也是得到了微軟本部的同意。
那麼微軟爲什麼要以官方名義，面向全球用戶推出這款全家桶式安全軟件呢？
原因還要從中外安全軟件的產品理念不同說起。
與國內喜歡集成一大堆附加功能的安全軟件不同，卡巴斯基、諾頓和小紅傘等等國際一線殺毒軟件，一般只提供殺毒之類的核心安全功能。
*圖片來源卡巴斯基
如果用戶需要清理垃圾、優化開機啓動項這類工具，那麼用戶就需要自己安裝諸如 CC Cleaner、IObit Uninstaller 這類專業系統優化軟件。
然而尷尬的是，CC Cleaner、IObit Uninstaller 的全部功能是需要付費解鎖的，但是對於不經常使用系統優化軟件的用戶而言，花這筆錢顯然怎麼算怎麼不划算。
*圖片來源 CC Cleaner
而微軟電腦管家官網上介紹的殺毒、開機啓動優化，以及頗具國產特色的一鍵加速、全面體檢功能，全都是免費提供給用戶使用的。
*圖片來源微軟電腦管家
因此近年來一直致力於推廣自家殺毒軟件的微軟，或許正是想到了可以藉助將殺毒、優化功能融合到一起的微軟電腦管家打開市場，纔將它面向全球市場推出。
畢竟微軟電腦管家內置了 Windows Defender 殺毒引擎，因此微軟電腦管家的市場佔有率越高，Windows Defender 佔有率就越高。
這波微軟贏麻了，屬於是……
從消費者的角度來看，能夠不花錢就用上付費軟件纔有的功能，心裡自然也是美滋滋的。
所以從果子在外網評論區中看到，有非常多外國網友對微軟能做這樣一款免費、實用的安全軟件感到非常開心。
*圖片來源 The Verge
當然，正如加多寶和王老吉打仗，結果把市場第三名幹掉了一樣。
微軟用電腦管家這步狠棋和其他殺毒軟件中門對狙，受傷最大的還是那些清理軟件，原本靠賣軟件過得好好的，突然微軟免費提供系統優化軟件，直接將他們的飯碗掀了。
相信此時一衆優化軟件的心裡應該都是這麼想的：
不過經過外媒實測，微軟電腦管家也有點自己的小九九，如果你的默認瀏覽器不是 Edge 瀏覽器，那麼當你使用全面檢測功能時，電腦管家會將這個問題列爲潛在的安全風險。
微軟中國團隊怕不是對着那倆老大哥抄的吧，這國產全家桶味也太重了……
但是就目前而言，微軟電腦管家除了偶爾會讓你試試將 Edge 設爲默認瀏覽器外，它似乎還是挺好用的，軟件暫時沒有任何廣告。
最新的版本還更新了彈窗攔截功能（直接打掉火絨殺毒的核心功能
），因此想嘗試一下的小夥伴可以去百度搜索「微軟電腦管家」下載試試~
參考資料：
MSpoweruser：Microsoft has an app to boost your PC’s performance
The Verge：Microsoft’s PC Manager is like CCleaner for your computer
知乎：如何評價微軟電腦管家？
編輯：契天
機器人公司逐際動力獲近2億元投資
北京商報訊（記者 魏蔚）10月17日，通用足式機器人公司逐際動力LimX Dynamics宣佈，已完成天使輪和Pre-A輪融資，總金額近2億元。天使輪投資機構包括峰瑞資本、智數資本、明勢資本和昆仲資本，Pre-A輪領投爲綠洲資本，聯想創投參投。本輪融資將爲逐際動力從產品落地到前沿技術預研帶來資金和產業支持，涵蓋四輪足機器人的產品化、人形雙足機器人的研發、AI與具身智能核心技術的攻關。
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燒掉的Maybach竟然可以在SEMA展中佔一席 究竟為何?
燒掉的Maybach竟然可以在SEMA展中佔一席 究竟為何?
摘自Forgiato Instagram
在今年10月底於美國賭城拉斯維加斯所舉行的美國汽車零配件展(Specialty Equipment Market Association，簡稱SEMA)，每年都會吸引大批人潮觀展，展出攤位也是多如牛毛，只是總會有些不一樣的驚喜。
在SEMA中，各家用品開發商均用盡渾身解數，展現自家最新的開發成果，無論是在技術研發或者是造型設計工藝上，每年都有着全新突破，像是改裝成電力驅動車款的經典美式跑車，如1949 Mercury Coupe、Chevy K5 Blazer restomod、甚至還有到達1000匹馬力輸出的Dodge 1968 Charger，都是本季展場中的亮點。不過即使沒有這麼高的技術含量，也可以透過一些宣傳手法，讓攤位吸引衆多人潮。
摘自Forgiato Instagram
客製化輪圈製造商Forgiato在今年SEMA展場中，展示了該公司最新打造的產品，但卻是裝載於一輛車身被燒燬的Maybach S-Class車上，全車只有輪圈是亮晶晶的，該公司也在官方Twitter拍照貼文：The most lit car at SEMA2018，代表這款展示輪圈是全車最亮眼的配備，這樣的展示創意也會是全場最亮眼的擺設，一語雙關。
有了這樣的鬼點子當然增添了SEMA的可看性，但我們同時也想着不曉得明年會不會出現被土石連襲擊的大黃蜂，或者是被折成兩半的R8？就讓我們拭目以待。
樹懶只排第二！地球上10大最愛睡的動物 冠軍每天只有15分鐘用在互動
摘自Forgiato Instagram
又到開學季 雷神筆記本召喚學生黨速來掃裝備
（原標題：又到開學季 雷神筆記本召喚學生黨速來掃裝備）
一到開學季，學生黨們自然要買足裝備再返校。雖說筆記本電腦、手機、平板這樣的大件數碼設備很誘人，但往往是一些日常小物件才最必不可少。作爲一個年輕的互聯網遊戲品牌，雷神筆記本不僅有外觀個性、配置出色的遊戲本產品，其近段時間推出的不少周邊也十分貼合學生羣體的需求。臨近開學，雷神官方商城推出“開學季掃裝備”活動，購買周邊享受滿500減100優惠。
說起雷神筆記本的周邊產品，現在最爲人熟知的大概就是雷神鎧甲包。鎧甲包從雷神科技兩週年發佈會發佈至今，已經收到了衆多雷神粉絲的擁躉。微博上不少科技大V以及時尚潮人也曬出了自己與鎧甲包的合照。對於學生一族來說，鎧甲包強大的容量和分區，既能容納筆記本，又能裝下上課用的書籍，十分實用。
事實上，雷神筆記本在品牌兩週年發佈會後還推出了不少新的周邊產品。而這些在雷神官方商城開學季活動中都有優惠。雷神炫彩日程本用來發憤圖強記筆記，開學價9.9元還包郵;雷神電競耳機休閒時打遊戲聊天，上課時聽英語練聽力，一舉兩得;雷神抱枕在疲累時倚靠着休息一會兒，勞逸結合，開學價79元。另外還有雷神電競鼠標墊、雷神電競座椅等，全部參與雷神官方商城滿500減100活動。
不僅小型周邊產品有優惠，部分型號的雷神筆記本也有優惠開學價。911M-M2A 7499元、G150T-A5 6499元、911M-M3A 6799元、911-F1 5799元，這些性價比優異的型號都非常適合學生黨的日常使用，不僅是玩遊戲，PS、DW、AE等專業類軟件也能輕鬆駕馭。
除了雷神官方商城，雷神天貓旗艦店有網紅開跑車送貨，雷神京東旗艦店有“開學五計包你惠”活動，多款筆記本優惠多多。另外，雷神官方商城的“開學季 掃裝備”活動從3月3日開始持續至3月9日，
2017→2022→2027……豐田固態電池畫大餅，持續欺詐用戶和投資人
2017→2022→2027……豐田固態電池畫大餅，持續欺詐用戶和投資人
“豐田將在2022年推出固態電池”
“豐田將在2025年推出固態電池”
“豐田將在2027年推出固態電池”
……
從豐田2017年開始宣佈將自主研發固態電池技術，至今，隔不了多久就會如上述一般畫一次大餅。然而，明日復明日，明日何其多？只見時間匆匆過，不見豐田電池來。
其實，從“20XX年推出固態電池”中這個XX的時間不斷延後就能瞭解，豐田在固態電池研發的道路上是多麼的不順利。
明眼人都能看得出來，在中國新能源汽車的快速崛起下，日本和歐洲的老牌傳統車企都受到巨大沖擊，德系的BBA和大衆雖然也完全被國產新能源甩在身後，但其電動化進程仍舊比豐田好不少。
豐田這個昔日的巨無霸，一度將寶押在氫能源上，結果見勢頭不妙，又立刻“航母掉頭”。但此時再追，差距已然拉開，於是豐田就開始靠畫餅來欺騙用戶和投資人，豐田只是想告訴大家他沒掉隊，他還有砝碼。但是有句話叫：越是缺什麼，越要強調什麼。
在豐田吹了無數次固態電池，但試問當今，寧德時代、LG化學、三星SDI、松下這樣的動力電池巨頭，哪一個不是憋住了勁在搞固態電池？
豐田作爲一個公開蔑視過無數次電動車的巨頭，忽然間卻像變魔法一樣聲稱搞出了固態電池，卻又說還需要幾年才能落地，幾年又幾年，騙鬼？
所謂固態電池，其實就是不再使用現在常見的電解液，而是用固態氧化物（或硫化物）等實現電池內部的電化學反應，實現電流傳導，等等。
衆多廠商之所以對固態電池趨之如騖，原因就在於捨棄了電解液後，電池安全性能大幅提升——因爲電解液泄漏不存在了，短路問題也得到根治——同時能量密度也能實現增加。
能量密度提升意味着續航里程提升，而目前電動車用戶最焦慮的一點就是續航。
所以豐田吹噓自己研發的固態電池充電10分鐘，續航1200公里。就不奇怪了。
然而！因爲從目前情況，至少在可預見的幾年內，固態電池幾乎難以實現。就拿豐田所說的充電10分鐘、續航1200公里來舉例，電動車跑100公里，如果耗電10度（實際耗電要更高），1200公里就是120度電，10分鐘不到充滿120度電，意味着充電功率差不多要搞到1000千瓦，目前充電站不可能提供相應級別的電壓。當然充電電壓可以提升，但成本也能嚇死人。
所以歸根結底，豐田就是在吹牛。問題是，一次兩次，三次四次， 這個謊還能撐多久？
當謊言無法繼續的那一天，也許就是豐田倒下去的時刻吧。
外媒：歐洲加速推進量子互聯網建設
參考消息網10月14日報道 歐洲《現代外交》網站10月12日刊登題爲《創建新型互聯網的競賽已經開始》的文章，作者是喬納森·奧卡拉漢，內容編譯如下：
2023年5月，奧地利因斯布魯克大學的本亞明·蘭揚博士朝着創建一種新型互聯網邁出了重要的一步：他利用量子物理學原理，沿着50公里長的光纖傳輸了信息。
量子物理學中的信息不同於計算機存儲和處理的數據單位——二進制數字。當前萬維網的核心就是二進制數字。量子物理學領域涵蓋了分子、原子甚至更小的粒子(比如電子和光子)的性質和相互作用。
量子比特有望更安全地傳輸信息，因爲這些粒子會因觀察和測量行爲而發生變化。這意味着，竊聽者肯定會被發現。
蘭揚說，他所做的工作使在城市內創建量子互聯網看來可行。在城市內建成量子互聯網後的目標將是，實現信息在城市間更遠距離的傳輸。
蘭揚取得的突破是歐盟一個研究項目的一部分。該項目旨在加速實現創建量子互聯網的目標。歐盟這個被稱爲量子互聯網聯盟的項目彙集了歐洲各地的研究機構和公司。該項目將在3年半的時間裡(截至2026年3月底)獲得2400萬歐元的歐盟資金。
量子互聯網聯盟協調員、荷蘭代爾夫特理工大學量子信息學教授斯特凡妮·魏納說：“量子互聯網並不是要取代傳統的互聯網，而是要與其合作。我們不會取代奈飛公司。”
量子物理學中的一個重要概念是糾纏。如果兩個粒子糾纏在一起，則無論它們的距離有多遠，它們都將具備相似的特性——例如，它們都有相同的“自旋”測量值，這是粒子自旋方向的量子版本。
在被觀察之前，粒子的自旋狀態是不明確的。此前，它們處於被稱爲疊加態的多種狀態。
但當其中一個粒子被觀察時，兩個粒子的狀態就都變成已知的了。
這在安全通信領域很有用。侵入量子傳輸系統的人會留下明顯的痕跡，因爲他們的行爲會導致被觀察粒子的狀態發生變化。
魏納說：“我們可以利用量子糾纏的特性來獲得一種安全的通信方式，即使攻擊者擁有量子計算機，這種通信方式多半也是安全的。”
量子互聯網提供的安全通信方式可能開闢廣泛得多的應用領域，遠遠超出傳統互聯網的範疇。
天文學是可能受益的領域之一。
魏納說，執行遠距離觀測任務的望遠鏡可以“利用量子互聯網來讓傳感器與傳感器發生糾纏，以便生成清晰得多的天空圖像”。
蘭揚說：“量子互聯網爲精確測量空間和時間以及研究世界和宇宙的運行方式提供了一系列新的可能性。”
現在，關鍵是要設法擴大量子互聯網的規模。
蘭揚及其團隊演示的不僅僅是單個粒子之間的通信，還有一串粒子(這一次是光子)之間的通信，後者可以提高量子節點之間的糾纏速率。
他說：“如果你一次只發送一個光子，那麼在光子行進時，你必須等待。但如果你能一次製造出一長串光子，你就能在我們想要的距離間提高量子節點之間的糾纏速率。”
最終目標是，提升量子節點之間的距離(也許達到500公里)，並創建一個可以將相距遙遠的城市連接起來的量子互聯網原型——就像傳統的互聯網依靠不同節點來創建全球互聯網一樣。
雖然專用量子互聯網可能最早在2029年就會出現，但專家們都很謹慎，不願隨意猜測完全版量子互聯網何時可以得到廣泛利用。
隨着量子互聯網聯盟推動量子互聯網零部件和系統的研發，歐洲也致力於開發量子計算機。
2023年6月，歐洲高性能計算聯合體宣佈，歐洲六國將擁有量子計算機。這六國是捷克、法國、德國、意大利、波蘭和西班牙。其目的是，確保歐洲處於量子技術革命的前沿。量子計算機預計將具備史無前例的計算能力，其諸多用途包括破解加密算法。
據預測，在2030年前，最常用加密系統中的半數將被破解，而對量子互聯網感興趣的並不只是歐洲。
近年來，中國和美國在量子計算和量子互聯網方面也都取得了進展。
威馬汽車迴應“App 停服”，目前已經恢復正常
10月13日，威馬汽車就此前車主反映的配套車機、手機App停服一事作出迴應，其表示目前威馬車機系統已經恢復正常，給各位帶來的不便深表歉意。
近日，有威馬車主反映稱，威馬汽車的配套軟件“威馬智行” 和“小威隨行”藍牙鑰匙和遠程控車功能均無法使用，顯示網絡異常，疑似後臺已停服。據車主提供的照片顯示，手機 App 界面顯示“網絡異常”，車輛的車機界面類似無網絡狀態，加載不出任何信息。
此外，威馬的官方網站目前也已無法打開。有媒體多次致電威馬汽車服務熱線，均無法正常接通。
自2022年下半年開始，威馬頻頻傳出降薪、停產、總部大樓拖欠租金、經銷商大面積退網、股權被凍結等負面消息。據不完全統計，威馬汽車被凍結的股權已經超過百億元。
10月10日，蓋世汽車獲悉，威馬汽車已申請破產審查。據全國企業破產重整案件信息網顯示，威馬汽車科技集團有限公司被申請破產重整，申請人正是威馬汽車自己。
根據威馬汽車發佈的《告知函》：“鑑於威馬公司仍具有商業價值 和挽救價值，公司治理結構尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權 人也有重整意願，上海市第三中級人民法院於2023年10月7日，受理了威馬汽車科技集團的預重整申請。”
威馬汽車還表示，預重整將引入全球範圍內的戰略投資人，以實現威馬重生。通過預重整程序將徹底審視公司的運營和經營模式，全面優化各個部門和業務板塊，以降低成本、提高效率和實現可持續發展。威馬稱，將與債權人，持股人和潛在投資人進行充分的溝通和協商，以達成最佳的解決方案。
訂金抵扣149元 雷神小鋼炮ST天貓預訂中
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想要追尋熱愛，就要付出足夠的等待。雷神科技早在前不久就已經放出“小鋼炮ST”的相關信息，14英寸超輕薄機身，配上GTX965M獨立顯卡與I7-67OOHQ處理器，達到了市面上14英寸同類遊戲筆記本中幾乎不可能達到的配置新高度，這樣勁爆的信息，吊足了發燒友們的胃口。目前該機正在天貓預約，感興趣的朋友不妨一試。
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配置方面，該機搭載了i7-6700HQ處理器，8GB內存，128GB固態硬盤+500GB機械硬盤，顯示核心爲具有2GB顯存的GTX 965M獨立顯卡，整機的遊戲性能非常出色。■
*溫馨提示：電商行情隨時變化，文中價格採集於筆者發稿之時，最終成交價格以電商實時價格爲準。
BMW又少報動力？全新插電性能旗艦休旅XM拉出768匹馬力！
2023 年 11 月 29 日
汽車新聞
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BMW又少報動力？全新插電性能旗艦休旅XM拉出768匹馬力！
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如果將自己的愛車開去外廠拉馬力後發現實際數據竟比原廠公佈的還要低時，所有的車主應該都會很不開心。相反的，如果實際馬力數據明顯比原廠數據高的話，應該會讓人有賺到感覺。或許這就是沒有BMW M款車主抱怨原廠一再發生低估車輛動力的原因。
BMW M車款近年來不斷髮生馬力低報的事件，而該部門的最新作品XM插電式混合動力高性能SAV運動休旅車型也不例外。根據北美IND Distribution改裝團隊最新發表的影片顯示，BMW XM新世代旗艦運動休旅確實擁有比原廠數據還要更驚人的動力數據。BMW XM的4.4升雙渦輪增壓Plug-in Hybrid插電式混合V8動力系統在馬力機上跑出614.84匹輪上馬力與78.68公斤米巔峰值扭力輸出。如果加回四輪驅動車輛20%的動力損失，IND Distribution團隊估計BMW XM的實際引擎動力輸出將高達768匹與98.44公斤米。
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第三方的馬力機測試總是需要考慮很多注意事項。首先是車輛的引擎表現將會受到海拔高度或溼度所影響。這表示影片中在美國伊利諾伊州測試出的XM動力數據與原廠在德國跑出的動力值應該會不同。而油電混合動力車款的電池電量以及缺乏磨合里程的新車都會造成動力數據的差異。
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IND Distribution表示BMW XM在測試過程中，動力系統突然在引擎6,500轉時出現了預期外的功率峰值。在之後的測試中，如果沒有6,500轉時功率峰值，該團隊估計XM的引擎動力輸出約爲715匹馬力與89.23公斤米巔峰值扭力。這數據仍然明顯超過BMW原廠公佈的644匹最大馬力與81.58公斤米巔峰值扭力。
降息走勢浮現 投資等級債亮眼
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